[1]
บรรเทา จ., สันติชูวงศ์ น., และ ตาลกลาง ว., “การแก้ปัญหาการจัดเส้นทางขนส่งแบบมีกรอบเวลา โดยวิธีการฮิวริสติกส์: กรณีศึกษาบริษัทผลิตชิ้นส่วนยานยนต์”, UTK RESEARCH JOURNAL, ปี 10, ฉบับที่ 2, น. 31–42, ธ.ค. 2016.