คุณสมบัติด้านกำลังของดินลูกรังแทนที่ด้วยเถ้าก้นเตา

ผู้แต่ง

  • onticha นักศึกษา หลักสูตรวิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต สาขาวิศวกรรมโยธา ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์
  • Chimoye รองศาสตราจารย์ ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์
  • Julnipitawong ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ศูนย์วิจัยเทคโนโลยีการก่อสร้างและบำรุงรักษา สถาบันเทคโนโลยีนานาชาติสิรินธร

คำสำคัญ:

เถ้าก้นเตา, การบดอัด, CBR

บทคัดย่อ

งานวิจัยนี้ศึกษาคุณสมบัติด้านกำลังรับน้ำหนักของดินลูกรังแทนที่ด้วยเถ้าก้นเตา โดยเถ้าก้นเตาเป็นวัสดุพลอยได้จากโรงไฟฟ้า BLCP Power จำกัด จังหวัดระยอง สำหรับดินลูกรังที่ใช้จากจังหวัดสระบุรี นำมาคัดขนาดตามมาตรฐานรองพื้นทางมวลรวมกรมทางหลวง ทล.-ม. 205/2532 Type B และ Type D โดยมีอัตราส่วนการแทนที่ดินลูกรังด้วยเถ้าก้นเตาที่ร้อยละ 10, 20, 30, 40 และ 50 สำหรับดินลูกรัง Type B และ ที่ร้อยละ 10, 20, 30, 40, 50 และ 60 สำหรับดินลูกรัง Type D ผลการศึกษาพบว่าดินลูกรังทั้ง 2 ประเภทมีความหนาแน่นแห้งสูงสุดมีแนวโน้มลดลงตามอัตราส่วนการแทนที่เถ้าก้นเตาที่เพิ่มขึ้น ในขณะที่ความชื้นเหมาะสมมีค่าเพิ่มขึ้นตามอัตราส่วนการแทนที่ดินด้วยเถ้าก้นเตา สำหรับคุณสมบัติด้านกำลังรับน้ำหนัก พบว่าสำหรับดินลูกรัง Type B และ Type D เมื่อถูกแทนที่ด้วยเถ้าก้นเตาส่งผลให้ค่า CBR สูงขึ้น จนถึงอัตราส่วนแทนที่ที่เหมาะสม หลังจากนั้นค่า CBR มีแนวโน้มลดลง ซึ่งแสดงว่าเถ้าก้นเตาสามารถปรับปรุงคุณภาพดินลูกรังได้ เมื่อเปรียบเทียบกับมาตรฐานชั้นรองพื้นทางพบว่า ดินลูกรัง Type B และ Type D เมื่อแทนที่เถ้าก้นเตาในช่วงร้อยละ 30 – 50 สามารถนำมาใช้เป็นวัสดุมวลรวมชั้นรองพื้นทางได้

เอกสารอ้างอิง

Chai J, Raungrut C. Use of Ground Bottom Ash as a Pozzolanic Material in Concrete. Research and Development Journal. 2003; 15(2): 1-8. Thai.

Manual for using Bottom Ash replacement fine Aggregates of Concrete. Thailand Concrete Association (TCA). 2016. Thai.

Cabrera M, Galvin AP, Agrela F, Carvajal MD, Ayuso J. Characterisation and technical feasibility of using biomass bottom ash for civil infrastructures.Construction and Building Materials.2014; 58, pp. 234-244.

Ronnapoom L, Prateep D. Improvement of lateritic soil by bottom ash and Typical Lime a BLCP Provider.The 15th National Convention on Civil Engineering. 2010; May 12 – 14; Ubon Ratchathani, Thailand.

Kittisak C. Improvement of Lateritic Soil by Bottom Ash and Lime. [M.Eng]. Bangkok: Kaseetsart University; 2013.Thai.

Nidapa P, Jutamath Y. The use of bottom ash mixed with lateritic soil for subbase. [B.Eng]. Phathumtani: Thammasat University; 2018.Thai.

Nunthawat S, Jirawat A. Stabilization of Lateritic Soil by Bottom Ash. Civil Engineering. [B.Eng]. Phathumtani: Thammasat University; 2018.Thai.

Balachowski L, Sikora S. Mechanical properties of bottom ash – dredge material mixtures in laboratory tests. Studia Geotechnica et Mechanica.2013; 35(3), pp. 3-11.

Cabrera M, Garcia JR, Ayuso J, Estaire J, Agrela F. Feasibility of using olive biomass bottom ash in the sub-bases of roads and rural paths. Construction and Building Materials.2018; 181 pp. 266-275.

Department of Highways. “Standard No. DH-S 205/2532 standard for subbase material” [Internet 2019 Jun 7 ; cite 2020 Nov 25]. Available www.doh.go.th/doh/images/aboutus/standard/01/dhs205-32.pdf

Thet Htet Ye Htun, Parnthep J, Weeraya C, Somnuk T. Use of Bottom Ash as a Subbase Material for Pavement. The 15th International Joint Symposium on Artificial Intelligence and Natural Language Processing (iSAINLP 2020) and The International Conference on Artificial Intelligence and Internet of Things (AIoT 2020); 2020 Nov 18 – 20; Bangkok, Thailand.

Onticha J. Possibility Study to Use Lateriric Soil Replaced by Bottom Ash as Highway Material. [M.Eng]. Phathumtani: Thammasat University; 2020.Thai.

ดาวน์โหลด

เผยแพร่แล้ว

2022-01-25

ฉบับ

ประเภทบทความ

บทความวิจัย