การจัดเส้นทางการขนส่งของรถบรรทุกโดยพิจารณาการขนส่งแบบหลายเที่ยวภาย ใต้กรอบเวลาแบบยืดหยุ่น กรณีศึกษาอุตสาหกรรมอ้อยและน้ำตาลทรายในประเทศไทย

บทคัดย่อ

งานวิจัยนี้เป็นการศึกษาปัญหาการวางแผนการจัดเส้นทางการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงของรถบรรทุก กรณีศึกษาอุตสาหกรรมอ้อยและน้ำตาลทรายในประเทศไทย เนื่องจากปัญหาดังกล่าวต้องมีการคำนึงถึงปัจจัยต่าง ๆ ที่หลากหลายและมีความไม่แน่นอน จึงไม่สามารถจัดสรรรถบรรทุกได้อย่างมีประสิทธิภาพอย่างมีประสิทธิภาพ และเกิดต้นทุนในการดำเนินเพิ่มขึ้นอย่างไม่จำเป็น ดังนั้นจึงได้ดำเนินการศึกษาและพัฒนารูปแบบทางคณิตศาสตร์ในการแก้ไขการวางแผนการให้บริการน้ำมันเชื้อเพลิงแก่รถตัดอ้อย โดยคำนึงถึงกรอบเวลาแบบยืดหยุ่นของรถตัดอ้อย และการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงของรถบรรทุกแบบหลายเที่ยว เพื่อมีวัตถุประสงค์ให้เกิดต้นทุนการดำเนินงานต่ำที่สุด ประกอบด้วย ต้นทุนในการเดินทาง ต้นทุนในการใช้บริการรถบรรทุก และค่าปรับจากการให้บริการช้ากว่ากำหนด เมื่อเทียบกับรูปแบบที่ดำเนินการอยู่ในปัจจุบัน จากผลการศึกษาแสดงให้เห็นว่าการพัฒนารูปแบบทางคณิตศาสตร์มีประสิทธิภาพในการค้นหาผลเฉลยเมื่อเทียบกับรูปแบบที่ดำเนินการในปัจจุบันคิดเป็นค่าเฉลี่ยเท่ากับร้อยละ 5.71