การกำหนดระยะถอยร่นชายฝั่งทะเลเพื่อรองรับการเพิ่มขึ้นของระดับน้ำทะเล
คำสำคัญ:
ระยะถอยร่นชายฝั่งทะเล , การเพิ่มขึ้นของระดับน้ำทะเล , แบบจำลองบรูนบทคัดย่อ
การศึกษามีวัตถุประสงค์เพื่อกำหนดระยะถอยร่นชายฝั่งทะเลของประเทศไทย เพื่อรองรับการเปลี่ยนแปลงชายฝั่งในปี ค.ศ. 2100 พื้นที่ศึกษาประกอบด้วย หาดแม่รำพึง หาดชลาทัศน์ และหาดกะรน ซึ่งระยะถอยร่นชายฝั่งทะเลกำหนดจากกระบวนการเปลี่ยนแปลงชายฝั่งระยะสั้นและระยะยาวร่วมกับการกัดเซาะจากการเพิ่มขึ้นของระดับน้ำทะเล ผลการวิจัยพบว่าระยะถอยร่นในกรณี RCP 8.5 ของหาดแม่รำพึงคือ 1.26 ถึง 3.02 เมตร หาดชลาทัศน์คือ 42.27 ถึง 44.77 เมตร และหาดกะรนคือ 277.95 ถึง 280.98 เมตร จากการประเมินมูลค่าชายหาดและวิเคราะห์ B/C Ratio พบว่าหาดแม่รำพึงและหาดชลาทัศน์มีความคุ้มค่าที่ RCP 2.6 เพราะ B/C Ratio เท่ากับ 2.06 และ 1.08 ตามลำดับ ส่วนหาดกะรนไม่คุ้มค่าในเชิงเศรษฐศาสตร์ เนื่องจากบริเวณนี้มีสิ่งปลูกสร้างถาวรจำนวนมาก ดังนั้นค่าชดเชยสำหรับดำเนิน ระยะถอยร่นจึงสูง ผลการศึกษาสามารถสรุปได้ว่าพื้นที่ที่มีการพัฒนามากแล้วจะยากต่อการกำหนดระยะถอยร่นในทางปฎิบัติ อย่างไรก็ตามระยะถอยร่นสามารถลดผลกระทบจากการเพิ่มขึ้นของระดับน้ำทะเลและความเสียหายต่อสิ่งปลูกสร้างได้ หากมีการวางผังเมืองร่วมกับใช้ระยะถอยร่นชายฝั่งควบคู่กันเพื่อควบคุมหรือจำกัดการพัฒนาที่ประชิดชายฝั่ง โดยผลการศึกษานี้สามารถนำไปประยุกต์ใช้เพื่อเป็นแนวทางในการประเมินระยะถอยร่นของชายฝั่งทะเล ซึ่งเป็นหนึ่งในมาตรการจัดการพื้นที่ชายฝั่งทะเลของประเทศไทยในอนาคต
เอกสารอ้างอิง
Department of Marine and Coastal Resources.Guidelines for making plans/Coastal Erosion Prevention and Solution Project. Thailand; 2018. 3-4 P.
Sano M, Jimenez JA, Medina R, Stanica A, Sanchez-Arcilla A, Trumbic I. The role of coastal setbacks in the context of coastal erosion and climate change: Ocean & Coastal Management; 2011. p. 943-950.
Peng W, Jianzheng W, Xiaojie T. Coastal Building Setback Line Determining Method and Application. Advanced Materials Research. 2012; Vol 575:142-146.
Putcharapichakon K, Ritphring S. Sea level change in Thailand. Ladkrabang Engineering Journal. 2012; 29(3): 55-60. Thai.
Domestic Tourism Statistics Q1-Q4 (Classify by region and province) [Internet]. 2019. Available from: https://www.mots.go.th/news/category/618
Hotel [Internet]. 2022. Available from: https://www.booking.com/searchresults.th.html
Hotel [Internet]. 2022. Available from: https://www.agoda.com/th-th/search
Bruun P. Sea level rise as a cause of shore erosion. Journal of the Waterways and Harbors Division. 1962; 88 (1): 117-132.
Dean RG. Equilibrium beach Profiles: characteristics and applications. Journal of Coastal Research. 1991; 53-84
Nicholls RJ, Birkemeier WA, Hallermeier RJ. Application of the depth of closure concept. Proceeding of 25th Coastal Engineering Conference. 1996; 3874–3887.
Takeda I, Sunamura T. Formation and spacing of beach cusps. Proceeding of Coastal Engineering. 1983; 26, 121–135 (in Japanese).
Sunamura T. Coastal and beach changes by waves. Transactions. Japanese Geomorphological Union. 1983; 4, 179–188 (in Japanese).
Óscar F, Tiago G, Ana M, Rui T, Alveirinho D. An integrated method for the determination of set-back lines for coastal erosion hazards on sandy shores. Continental Shelf Research. 2006; 26(9), 1030-1044. doi: 10.1016/j.csr.2005.12.016
Kunkitti K, Ritphring S. Determination of coastal setback [MSc thesis]. Bangkok: Kasetsart University; 2021; 63-66. Thai.
Rosen S. Hedonic prices and implicit markets: Product differentiation in pure competition. J. Political Econ. 1974; 82, 34–55.
ดาวน์โหลด
เผยแพร่แล้ว
ฉบับ
ประเภทบทความ
สัญญาอนุญาต
ลิขสิทธิ์ (c) 2023 วารสารวิจัย มข. (ฉบับบัณฑิตศึกษา)

อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.