วัฏจักรการขับขี่บนถนนจริงของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าและน้ำมันบนโครงข่าย ถนนในเมืองที่การจราจรไม่ติดขัด

ผู้แต่ง

  • Kusal นักศึกษา หลักสูตรวิศวกรรมศาสตรดุษฎีบัณฑิต สาขาวิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยขอนแก่น
  • sthan ศาสตราจารย์ สาขาวิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยขอนแก่น

คำสำคัญ:

วัฏจักรการขับขี่บนถนนจริง, รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า, การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์

บทคัดย่อ

การศึกษานี้มีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างวัฏจักรการขับขี่บนโครงข่ายถนนจริงที่การจราจรไม่ติดขัดของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าและรถจักรยานยนต์น้ำมัน และเปรียบเทียบอัตราการสิ้นเปลืองพลังงานและการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของรถจักรยานยนต์ทั้งสองประเภท อุปกรณ์ติดตั้งบนรถจักรยานยนต์ทดสอบถูกพัฒนาขึ้น เพื่อตรวจวัด ความเร็ว อัตราการสิ้นเปลืองพลังงาน และตำแหน่งของรถจักรยานยนต์รายวินาที การศึกษานี้คัดเลือกเส้นทางบนโครงการข่ายถนนภายในมหาวิทยาลัยขอนแก่นเพื่อวิ่งเก็บข้อมูลการขับขี่ในช่วงเวลาไม่เร่งด่วน และผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ทั้งเพศชายและหญิง มาขับขี่รถจักรยานยนต์ทดสอบ ผลการศึกษาพบว่า วัฏจักรการขับขี่บนถนนจริงที่สร้างขึ้น รถจักรยานยนต์น้ำมันมีความเร็วขณะวิ่งเฉลี่ย ความเร่งเฉลี่ย และความหน่วงเฉลี่ย สูงกว่ารถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ทั้งวัฏจักรการขับขี่ รถจักรยานยนต์ไฟฟ้านั้นมีอัตราการสิ้นเปลืองพลังงานและอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ต่อกิโลเมตรและต่อวินาทีต่ำกว่ารถจักรยานยนต์น้ำมัน โดยเฉพาะช่วงขณะจอดหยุดนิ่งรถจักรยานยนต์ไฟ้ฟ้ามีอัตราการสิ้นเปลืองพลังงานและมีอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ต่อวินาทีต่ำกว่ารถจักรยานยนต์น้ำมันมาก

 

เอกสารอ้างอิง

IEA. Energy Technology Perspectives 2012: Pathways to a clean Energy System. Internatinoal Energy Agency. France; 2012.

UNEP. Emissions Gap Report 2020 [Internet]. 2020. Available from: http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/23528340%5Cnhttp://uneplive.unep.org/theme/index/13#.

Koossalapeerom T, Satiennam T, Satiennam W, Leelapatra W, Seedam A, Rakpukdee T. Comparative study of real-world driving cycles, energy consumption, and CO2 emissions of electric and gasoline motorcycles driving in a congested urban corridor. Sustain Cities Soc [Internet]. 2019 Feb 1 [cited 2019 May 30];45:619–627. Available from: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2210670718318031.

Vanatta M, Rathod B, Calzavara J, Courtright T, Sims T, Saint-Sernin É, et al. Emissions impacts of electrifying motorcycle taxis in Kampala, Uganda. Transp Res Part D Transp Environ. 2022 Mar;104:103193.

IEA. Global share of electricity generation [Internet]. 2019 [cited 2023 Jan 20]. Available from: https://view.officeapps.live.com/op/view.aspx?src=https%3A%2F%2Fwww.eppo.go.th%2Fepposite%2Fimages%2FEnergy-Statistics%2Fenergyinformation%2FEnergy_Statistics%2FElectricity%2FT05_02_03.ppt&wdOrigin=BROWSELINK.

EPPO. Share of power generation by fuel type, Thailand. Ministry of Energy. 2022.

IEA. Global EV Outlook 2022: Securing spplies for an electric future [Internet]. 2022. Available from: https://iea.blob.core.windows.net/assets/ad8fb04c-4f75-42fc-973a-6e54c8a4449a/GlobalElectricVehicleOutlook2022.pdf.

Department of Land Transport. Accumulated number of registered vehicles [Internet]. 2023 [cited 2023 May 23]. Available from: https://web.dlt.go.th/statistics/.

Kusalaphirom T, Satiennam T, Satiennam W, Seedam A. Development of a Real-World Eco-Driving Cycle for Motorcycles. Sustainability. 2022;14(10):6176.

Liao P, Tang TQ, Liu R, Huang HJ. An eco-driving strategy for electric vehicle based on the powertrain. Appl Energy. 2021 Nov;302:117583.

Hieu LT, Khoa NX, Lim O. An investigation on the effects of input parameters on the dynamic and electric consumption of electric motorcycles. Sustain. 2021;13(13).

Saxena S, Gopal A, Phadke A. Electrical consumption of two-, three- and four-wheel light-duty electric vehicles in India. Appl Energy. 2014 Feb;115:582–590.

Miri I, Fotouhi A, Ewin N. Electric vehicle energy consumption modelling and estimation-A case study. Int J Energy Res. 2021;(45):501–520.

Farzaneh A, Farjah E. Analysis of Road Curvature’s Effects on Electric Motorcycle Energy Consumption. Energy. 2018;151:160–166.

Seedam A, Satiennam T, Radpukdee T, Satiennam W, Ratanavaraha V. Motorcycle on-road driving parameters influencing fuel consumption and emissions on congested signalized urban corridor. J Adv Transp. 2017;2017.

Seedam A, Satiennam T, Radpukdee T, Satiennam W. Development of an onboard system to measure the on-road driving pattern for developing motorcycle driving cycle in Khon Kaen city, Thailand. IATSS Res [Internet]. 2015 Jul 1 [cited 2019 May 31];39(1):79–85. Available from: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0386111215000175.

Packer N. A beginner’s guide to energy and power. UK; 2011.

Smil V. Energy: a beginner’s guide. England: Oneworld Publications; 2006.

Yu L. Remote vehicle exhaust emission sensing for traffic simulation and optimization models. Transp Res Part D Transp Environ. 1998;3(5):337–347.

Provincial Electricity Authority. Electricity Tariffs [Internet]. [cited 2023 May 16]. Available from: https://www.pea.co.th/electricity-tariffs.

PTT Oil and Retail Business Public Company Limited. Oil Price [Internet]. [cited 2023 May 16]. Available from: https://www.pttor.com/th.

ดาวน์โหลด

เผยแพร่แล้ว

2024-04-14

ฉบับ

ประเภทบทความ

บทความวิจัย