การศึกษาพฤติกรรมการทรุดตัวของฐานรากเสาเข็มสะพานจากการละลายของชั้นเกลือ โดยวิธีไฟไนต์อิลิเมนต์
คำสำคัญ:
การทรุดตัว , ฐานรากเสาเข็มสะพาน , วิธีไฟไนต์อิลิเมนต์บทคัดย่อ
งานวิจัยนี้เป็นการศึกษาพฤติกรรมการทรุดตัวของฐานรากเสาเข็มสะพานจากการละลายของชั้นเกลือ ในทางหลวงหมายเลข 2229 กม.ที่ 4+075 ถึง กม.ที่ 4+285 ต.กุดเรือคำ อ.วานรนิวาส จ.สกลนคร ด้วยวิธีไฟไนต์อิลิเมนต์ โดยใช้โปรแกรม Plaxis 2D เปรียบเทียบกับข้อมูลในสนาม จากการศึกษาพบว่าการทรุดตัวของสะพานในแนวดิ่งทำให้เกิดรอยแตกที่คานหัวเสาเนื่องจากแรงดึงระหว่างพื้นสะพานที่ทรุดตัวต่างกัน การเคลื่อนที่ของดินในแนวราบทำให้เสาตอม่อสะพานตับที่ 3 ถึง 6 และตับที่ 8 ถึง 11 มีการเคลื่อนที่เข้าหาเสาตอม่อสะพานตับที่ 7 และเกิดแรงเฉือนในเสาเข็มที่ระดับดินเดิม การวิเคราะห์การทรุดตัวโดยวิธีไฟไนต์อิลิเมนต์ พบว่าช่องโพรงความกว้าง 47.00 ม. ทำให้เกิดการทรุดตัวที่ผิวสะพานสูงสุดเท่ากับค่าในสนาม การเปรียบเทียบค่าการทรุดตัว พบว่าการทรุดตัวตามแนวดิ่งของถนนมีค่าการทรุดตัวมากที่สุด รองลงมาคือสะพาน โดยมีค่าการทรุดตัวสูงสุด 0.73 เมตร และ 0.66 เมตร ตามลำดับ และคิดเป็นค่าการทรุดตัวเฉลี่ยต่อปีเท่ากับ 16 ซม./ปี และ 14 ซม./ปี ตามลำดับ
เอกสารอ้างอิง
Suwanich P. Potash and rock salt in Thailand. Nonmetallic Minerals Bulletin No.2. Economic Geology Division, Department of Mineral Resources, Bangkok, Thailand; 1986.
Saenseela S. “Settlement Behavior of Road Surfaces Caused by Dissolution of Salt Layerstok” International Journal of GEOMATE, Vol.17, Issue 59, pp.57-61; 2019.
Peck RB. Deep excavations and tunneling in soft ground, In: Proceedings of the 7th international conference on soil mechanics and foundation engineering, State of the art volume, ociedad exicana de ec nica de uelos, Mexico, pp. 225–290; 1969.
Saenseela S. “Study on Settlement Behavior of Road Surface Caused by Dissolution of Salt Layer” Complete research report Rajamangla University of Technology Isan; 2018.
Ladda W, Pathsu W, Nussara S. Analysis of geological and geotechnical conditions of salt at the surface and underground levels of the Northeast. Complete research report Faculty of Technology Khonkaen University, pp.1-77; 2003.
Budhu M. “Soil Mechanics and Foundations, 3rd edition, John & Wiley Sons Clayton, C.R.I., 1990, “SPT Energy Transmission: Theory, Measurement and Significance”. Ground Engineering, Vol. 23, No. 10, pp. 35-43; 2007.
Jaky J. “the coefficient of earth pressure at rest.” J. for the Society of Hungarian Architects and Engineers. October, 355-358; 1944.
Meyerhof GG. “Bearing capacity and settlement of pile foundation”. J. of Geotech. Eng. Div., ASCE, Vol. 102(3), 197-228; 1976.
Navfac. “Soil Mechanics : Design manual 7.01”. Department of Navy, Naval Facilities Engineering Command, Virginia; 1986.
AASHTO: Standard Specification for Highway Bridges (1973). American Association of State Highway and Transportation Officials.
O’Reilly MP, New BM. Settlements above tunnels in the UK-their magnitude and prediction. Tunneling 82:173-181; 1982.
ดาวน์โหลด
เผยแพร่แล้ว
ฉบับ
ประเภทบทความ
สัญญาอนุญาต
ลิขสิทธิ์ (c) 2025 วารสารวิจัย มข. (ฉบับบัณฑิตศึกษา)
อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
