การประยุกต์ใช้เทคนิคการจำลองสถานการณ์ด้วยโปรแกรม Flexsim และลดความสูญเปล่าโดยใช้หลักการ ECRS เพื่อจัดสมดุลสายการผลิต กรณีศึกษาการผลิตส่วนหุ้มเบาะนั่งด้านหลังรถยนต์

บทคัดย่อ

ปัจจุบันผู้ผลิตชุดหุ้มเบาะรถยนต์ชั้นนำประสบปัญหาในการผลิตเบาะนั่งด้านหลังของรถยนต์รุ่น RSC 40% ซึ่งใช้เวลามากกว่าเวลามาตรฐาน ส่งผลให้ปริมาณการผลิตไม่เป็นไปตามเป้าหมาย เดิม 66 ชิ้นต่อวัน ความต้องการของลูกค้าเท่ากับ 88 ชิ้นต่อวัน โดยกระบวนการผลิตที่ใช้แรงงานมนุษย์เป็นหลักทำให้เกิดความไม่สม่ำเสมอ ประสิทธิภาพต่ำ และมีความสูญเปล่าจากการรอคอยเนื่องจากภาระงานไม่สมดุล งานวิจัยนี้ประยุกต์แนวทางการจัดสมดุลสายการผลิต 2 วิธี คือ การจัดตามลำดับน้ำหนักตำแหน่ง และการลดความสูญเปล่าด้วยหลักการ ECRS เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและลดความสูญเปล่า ผลการศึกษาในเดือนกรกฎาคม พ.ศ.2566 พบว่า จากการประเมินประสิทธิภาพสายการผลิตด้วยโปรแกรม Flexsim เพิ่มจาก 73.4% เป็น 87.9% และ 94% ปริมาณการผลิตเพิ่มจาก 66 ชิ้นต่อวัน เป็น 89 และ 95 ชิ้นต่อวัน และสามารถลดต้นทุนได้ถึง 218,407.5 บาทต่อปี