การเชื่อมด้วยการเสียดทานแบบกวนรอยต่ออลูมิเนียม 6063 และเหล็กกล้าไร้สนิม 304

บทคัดย่อ

บทความนี้นำเสนอ ผลการทดลองการเชื่อมรอยต่อชนระหว่างอลูมิเนียมเกรด 6063 และเหล็กกล้าไร้สนิม 304 ด้วยการเชื่อมด้วยการเสียดทานแบบกวน โดยทำการศึกษาอิทธิพลของตัวแปรการเชื่อมด้วยการเสียดทานแบบกวนต่างๆ คือ ความเร็วรอบของตัวกวนและความเร็วในการเดินแนวเชื่อม ผลการทดลองโดยสรุปมีดังนี้ การเปลี่ยนแปลงตัวแปรการเชื่อม ทำให้เกิดลักษณะของอินเทอร์เฟสรูป แบบต่างๆ และส่งผลโดยตรงต่อสมบัติของรอยต่อชน การเพิ่มความ เร็วรอบตัวกวนและความเร็วในการเดินแนวลดความแข็งแรงดึงของรอยต่อชน เนื่องจากทำให้รอยต่อเกิดจุดบกพร่องที่บริเวณอินเทอร์ เฟสของรอยต่อชน ค่าตัวแปรการเชื่อมที่ดีที่สุดสามารถทำให้เกิดรอย ต่อชนที่สมบูรณ์ คือ รอยต่อชนที่เชื่อมด้วยความเร็วรอบ 750 rpm และความเร็วเดินแนวเชื่อม 102 mm/min ที่ค่าความแข็งแรงดึง 71 MPa.