การประยุกต์ใช้แบบจำลองการเสื่อมสภาพของผิวทางลาดยางในถนนที่มีปริมาณจราจรต่ำโดยวิธีลูกโซ่มาร์คอฟเพื่อการวางแผนงานบำรุงทาง

บทคัดย่อ

การวิจัยนี้เป็นการศึกษาแนวทางการประยุกต์ใช้แบบจำลองการเสื่อมสภาพของผิวทางลาดยางในถนนที่มีปริมาณจราจรต่ำที่พัฒนาขึ้นโดยวิธีการลูกโซ่มาร์คอฟในการวางแผนงานบำรุงรักษาผิวทางของกรมทางหลวงชนบท ซึ่งแบบจำลองดังกล่าวใช้ค่าดัชนีความขรุขระสากลเป็นตัวแทนของสภาพผิวทาง และจำแนกรูปแบบของแบบจำลองการเสื่อมสภาพตามกลุ่มของปัจจัยต่างๆ ที่ส่งผลต่อความเสียหายของทาง การประยุกต์ใช้แบบจำลองต้องสร้างความสัมพันธ์ระหว่างอายุใช้งานของผิวทางกับค่าดัชนีความขรุขระสากล โดยค่าดัชนีความขรุขระสากลที่อายุใช้งานต่างๆ นั้นเป็นค่าคาดหวังซึ่งเกิดจากการคูณเมทริกซ์ความน่าจะเป็นของการเปลี่ยนสถานะของสภาพผิวทาง จากความสัมพันธ์ดังกล่าว สามารถคาดการณ์สภาพผิวทางในอนาคต และช่วยวางแผนงานซ่อมบำรุงทางได้หลายรูปแบบ เช่น วางแผนงานแบบปีต่อปี แบบต่อเนื่องหลายปี หรือวางแผนเพื่อให้สภาพผิวทางที่ดีที่สุดตลอดเวลาที่พิจารณา เป็นต้น