การวางแผนงานบำรุงรักษาผิวทางโดยใช้แบบจำลองค่าใช้จ่ายต่ำสุดที่เหมาะสม

บทคัดย่อ

ในปัจจุบันแนวทางการซ่อมบำรุงของกรมทางหลวง ได้อาศัยหลักเกณฑ์การบำรุงรักษาจาก 2 แนวทาง ได้แก่ การพิจารณาจัดลำดับความสำคัญของการซ่อมบำรุงตามสภาพความเสียหายของผิวทางและอายุของสายทาง และการพิจารณาวิธีการบำรุงรักษาที่เหมาะสมในเชิงเศรษฐศาสตร์ โดยแนวทางดังกล่าวมีข้อจำกัด คือ ไม่สามารถปรับปรุงสูตร และสมมติฐานในการคำนวณตามสภาวะเศรษฐกิจได้ ซึ่งเมื่อเวลาผ่านไปทำให้ผลการวิเคราะห์ไม่สอดคล้องกับสภาวะปัจจุบัน อีกทั้งยังไม่มีการพิจารณาข้อจำกัดทางด้านงบประมาณ ทำให้ผลการวิเคราะห์ที่ได้นั้นไม่เป็นคำตอบที่เหมาะสมกับสภาวะของเศรษฐกิจเปลี่ยนแปลงไป ดังนั้นงานวิจัยนี้จึงได้สร้างแบบจำลองทางคณิตศาสตร์สำหรับการวิเคราะห์แผนงานบำรุงรักษาผิวทางเพื่อปรับปรุงรูปแบบการพิจารณาวิธีการซ่อมบำรุงให้สามารถใช้เกณฑ์จากความเสียหายของผิวทาง ความคุ้มค่าทางเศรษฐศาสตร์ และข้อจำกัดทางด้านงบประมาณร่วมกัน นอกจากนี้ยังสามารถพิจารณาวางแผนงบประมาณในระยะยาวได้