การจัดเส้นทางรถรับส่งพนักงานโดยใช้ตัวแบบปัญหาการเดินทางของพนักงานขาย กรณีศึกษาบริษัทผลิตชุดอุปกรณ์ไฟฟ้าสำหรับรถยนต์และรถจักรยานยนต์

บทคัดย่อ

งานวิจัยนี้ทำการศึกษาเส้นทางรถรับส่งพนักงานของบริษัทผลิตชุดอุปกรณ์ไฟฟ้าสำหรับรถยนต์และรถจักยานยนต์ในเขตจังหวัดชลบุรี ซึ่งมีพนักงานกลุ่มตัวอย่างที่สนใจจำนวน 237 คน คิดเป็นระยะทางในการเดินทางมาทำงานรวม 10,191 กิโลเมตรโดยประมาณ ทำให้มีปริมาณคาร์บอนฟุตพริ้นท์เกิดขึ้น 1,059.864 กิโลกรัม/คน-กิโลเมตร โดยวัตถุประสงค์ของงานวิจัยนี้ (1) เพื่อจัดเส้นทางของรถรับส่งพนักงานซึ่งเป็นสวัสดิการของบริษัท (2) ลดการนำรถส่วนตัวมาใช้ซึ่งทำให้ปัญหาการจราจรและมลภาวะลดลง ซึ่งงานวิจัยจึงทำการแบ่งเขตพื้นที่รับผิดชอบเป็น 12 เขตตามเขตชุมชนและจัดรถให้มีขนาดเหมาะสมกับปริมาณผู้ใช้บริการ หลังจากนั้นตัวแบบการเดินทางของพนักงานขายถูกนำมาใช้เพื่อจัดเส้นทางของรถรับส่งพนักงานที่เหมาะสม อย่างไรก็ดีการแบ่งเขตทำให้การแก้ปัญหาง่ายขึ้นเนื่องจากขนาดของปัญหาที่เล็กลง ส่งผลให้สามารถหาคำตอบได้โดยใช้  Excel Premium Solver ผลที่ได้คือระยะทางรวมของทุกเขตเท่ากับ 1,209.56 กิโลเมตร และคาร์บอนฟุตพริ้นท์ลดลง 21.041% ต่อเที่ยว