การควบคุมความหนาของการพ่นสีกรีนไทร์ในการผลิตยางรถยนต์
Article Sidebar
Main Article Content
บทคัดย่อ
การพ่นสีกรีนไทร์ของผ้าใบหุ้มขอบยางเป็นขั้นตอนสำคัญในการขึ้นรูปยางรถยนต์ก่อนที่จะบ่มยาง ซึ่งการพ่นสีกรีนไทร์ที่มีความหนาไม่สม่ำเสมอได้ทำให้เกิดของเสียตามมา ดังนั้นงานวิจัยนี้จึงมีวัตถุประสงค์เพื่อตั้งค่าควบคุมของชุดพ่นสีกรีนไทร์ ได้แก่ ความดันในการพ่น องศาปืนพ่น และระยะปืนพ่น ผลการทดลองพบว่า กรณียางขนาด 16 นิ้ว ผ้าใบหุ้มขอบยางเป็นไนลอน ควรตั้งค่าความดันในการพ่นเป็น 0.05 MPa ตั้งองศาปืนพ่นที่ตำแหน่งระดับบน ระดับกลาง และระดับล่างเป็น 150º, 30º และ 180º ตามลำดับ และตั้งระยะปืนพ่นเป็นแบบ A กรณียางขนาด 17 นิ้ว ผ้าใบหุ้มขอบยางเป็นกัม ควรตั้งค่าความดันในการพ่น เป็น 0.03 MPa ตั้งค่าองศาปืนพ่นที่ตำแหน่งระดับบน ระดับกลาง และระดับล่างเป็น 120º , 30º และ 180º ตามลำดับ และตั้งระยะปืนพ่นเป็นแบบ B กรณียางขนาด 18 นิ้ว ผ้าใบหุ้มขอบยางเป็นกัม ควรตั้งค่าความดันในการพ่นเป็น 0.03 MPa ตั้งค่าองศาปืนพ่นที่ตำแหน่งระดับบน ระดับกลาง และระดับล่างเป็น 150º, 0º และ 180º ตามลำดับ และตั้งระยะปืนพ่นเป็นแบบ B เมื่อปรับการตั้งค่าของชุดพ่นสีกรีนไทร์ใหม่พบว่าสามารถลดของเสียลงได้จาก 0.052% เป็น 0.025%
Article Details
อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
บทความที่ได้รับการตีพิมพ์เป็นลิขสิทธิ์ของวารสารวิศวกรรมสารฉบับวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์
เอกสารอ้างอิง
Plastics Institute of Thailand. เจาะลึกอุตสาหกรรมยางรถยนต์ของไทย. โครงการพัฒนาระบบฐานข้อมูลเชิงลึกอุตสาหกรรมผลิตภัณฑ์ยางและไม้ยางพารา, 2020. Available from: https://rubber.oie.go.th/Article.aspx?id=62555.
The Goodyear Tire & Rubber Company. Tire Basics, 2024. Available from: https://www.goodyear.com/en_US/learn/tire-basics.html.
U.S. Tire Manufacturers Association. HOW A TIRE IS MADE, 2020. Available from: https://www.ustires.org/how-tire-made.
Seeliger, A. L. Cheng and T, Netland. Augmented reality for industrial quality inspection: An experiment assessing task performance and human factors. Computers in Industry, 2023, 151, pp. 103985.
Li, Y. et al. TireNet: A high recall rate method for practical application of tire defect type classification. Future Generation Computer Systems, 2021, 125 pp. 1-9.
Douglas, C., Montgomery., Design and analysis of experiments. 8th ed ed. John Wiley & Sons, Inc, 2013.
Zhang, Z. et al. Numerical study on the performance of a two-nozzle spray cooling system under different conditions. International Journal of Thermal Sciences, 2020, 152, pp. 106291.
Colette, D.A. et al. Optimization of the compressive strength of used tire/cement phase composite concretes using a full factorial design. Construction and Building Materials, 2023, 404, pp. 133252.
Ma, X. W. Shi and H, Yang. Study on water spraying distribution to improve the energy recovery performance of indirect evaporative coolers with nozzle arrangement optimization. Applied Energy, 2022, 318, pp. 119212.
Gunst, R.F. and R.L. Mason, Fractional factorial design. WIREs Computational Statistics, 2009, 1 (2), pp. 234-244.
Down, M. Czubak, F. Gruska, G. Stahley, S. Benham, D. Measurement system analysis (MSA). 4th ed. Chrysler Group LLC, 2010.
Knutson, M.D. Qualification of inspection techniques for detecting leaks in pouched medical devices at Company XYZ, 2008.
ภานุเทพ อธิปัญญาพันธุ์ และ จิตรา รู้กิจการพานิช. การปรับปรุงมาตรฐานการตรวจสอบคุณภาพในการผลิตสีผง, IE Network Conference 2012, เพชรบุรี, ประเทศไทย, 2012, pp. 886-892.
