Characteristics of Flying Height for Time Independent Sub Ambient Pressure Slider Head

Main Article Content

ณัฎฐปกรณ์ เจริญ
เจษฎา พานิชกรณ์
ขนิษฐา วงษ์สีดาแก้ว


This paper describes the characteristics of flying height time independent sub ambient pressure slider head. The modified Reynold equation was formulated for air lubrication with the effect of molecular slip. Finite difference method, Newton-Raphson method and multigrid technique was implemented to obtain air pressure distribution and flying height of the slider. The simulation results show that the film pressure rapidly increases at the trailing edge region. The flying height decreases with increasing air pressure when increasing load. The flying height increases when increasing velocity of disk. For increasing of air inlet temperature, the flying height increases. The appropriate of slider head groove depth is 2 gif.latex?\mum.

Article Details

How to Cite
เจริญ ณ., พานิชกรณ์ เ., and วงษ์สีดาแก้ว ข., “Characteristics of Flying Height for Time Independent Sub Ambient Pressure Slider Head”, sej, vol. 13, no. 3, pp. 69–79, Apr. 2019.
Research Articles


[1] A. Boonsawat and J. Srisertpol, “Study in Head/Disk contact process with Readback Signal under thermal control on variable temperature”, The 5th International data storage technology conference DST, Bankok, Thailand, 2013.

[2] J. Song and C.D. Yeo, “Finite element analysis simulations of thermomechanical head-disk interface contact in thermal flying-height control slider design,” Tribology International, vol. 98, pp. 299-305, June. 2016

[3] J. L. Zheng and D. B. Bogy, “Investigation of Flying-Height Stability of Thermal Fly-Height Control Sliders in Lubricant or Solid Contact with Roughness,” Tribology Letters, vol. 38, pp. 283-289, June. 2010

[4] วลีพรรณ กันเนื่อง, เจษฎา พานิชกรณ์, ฉัตรชัย เอี่ยม พรสิน, “พฤติกรรมการลอยตัวของหัวอ่าน แม่เหล็กไฟฟ้าชนิดเทเปอร์แฟลทที่มีการเซาะร่องบนรางหัวอ่านในระบบเก็บข้อมูลทางแม่เหล็กไฟฟ้า,”การประชุมวิชาการเครือข่ายวิศวกรรมเครื่องกลแห่งประเทศไทย ครั้งที่ 23, เชียงใหม่, 2552.

[5] วลีพรรณ กันเนื่อง, “ผลกระทบจากความหยาบผิวที่มีต่อพฤติกรรมการลอยตัวของหัวอ่านในฮาร์ดดิสก์,” การประชุมวิชาการเครือข่ายวิศวกรรมเครื่องกลแห่งประเทศไทย ครั้งที่ 24, อุบลราชธานี, 2553.

[6] B. Liu, J. Liu and T.C. Chong,“Slider design for sub-3-nm flying height head–disk systems,” Journal of Magnetism and Magnetic Materials, vol. 287, pp. 339-345, February. 2005

[7] J.Y. Juang, D.B. Bogy and C.S. Bhatia, “Design and Dynamics of Flying Height Control Slider With Piezoelectric Nanoactuator in Hard Disk Drives,” Journal of Tribology, vol. 129, pp 161-170, January. 2007

[8] T. Hayashi, H. Yoshida and Y. Mitsuya, 2009. “A Numerical Simulation Method to Evaluate the Static and Dynamic Characteristics of Flying Head Sliders on Patterned Disk Surface,” Journal of Tribology, vol. 131, pp 155-200, April. 2009
[9] S.C. Chapra and R.P. Canale, “Numerical Methods for Engineers”, 6th Ed. New York: McGraw-Hill Inc., 2010.

[10] L. Li and D.B. Bogy, “Local Adaptive Multi-Grid Control Volume Method for the Air Bearing Problem in Hard Disk Drives”, International Joint Tribology Conference, Colorado, USA, 2012, pp. 185-187.

[11] Q. Meng , J. Wang, P. Yang, Z. Jina and J. Fisher, “The lubrication performance of the ceramic-on-ceramic hip implant under starved conditions”, journal of the mechanical behavior of biomedical materials, vol. 50, pp. 70–76, October. 2015

[12] PHILIP J. PRITCHARD, “INTRODUCTION TO FLUID MECHANICS, 8th Edition, John Wiley & Sons, Inc. USA, 2011.