การควบคุมเวลาล่าช้าของงานด้วยเทคนิค PERT/CPM บริษัท ทีโอที จำกัด(มหาชน) กรณีศึกษา : การติดตั้งระบบอินเตอร์เน็ตความเร็ว Fiber to the x (FTTx) ที่สถานี ก๊าซ NGV ปตท. จ.ปทุมธานี
Main Article Content
บทคัดย่อ
งานวิจัยนี้จึงมุ่งเน้นประยุกต์ใช้เทคนิค Program Evaluation and Review Technique (PERT) และ Critical Path Method (CPM) เข้าประยุกต์ใช้ในกลุ่มธุรกิจบริการด้านโทรคมนาคมติดตั้งระบบอินเตอร์เน็ตความเร็วสูง การศึกษาประยุกต์ใช้เทคนิค PERT/CPM เข้ามาช่วยในการบริหารโครงการติดตั้งระบบอินเตอร์เน็ตความเร็ว Fiber to the x (FTTx) ที่สถานีก๊าซ NGV ปตท. จ.ปทุมธานี โดยการใช้เทคนิคดังกล่าวช่วยทำให้โครงการเป็นไปตามแผน มีประสิทธิภาพ เป็นระบบและยังทำให้ทราบถึงสถานะของโครงการส่งผลให้ผู้บริหารโครงการสามารถควบคุมระยะเวลา ทรัพยากร ในการดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและให้โครงการสำเร็จลุล่วงไปได้ด้วยดี การประยุกต์ใช้เทคนิค PERT/CPM โดยใช้โปรแกรม QM for Windows Version 2.0 เป็นซอฟต์แวร์สำหรับการจัดการการผลิตและการดำเนินงาน วิธีการเชิงปริมาณ วิทยาการจัดการ และการวิจัยการดำเนินงานเข้ามาช่วยในการคำนวณและสร้างโครงข่ายงานทำให้ทราบถึงความสัมพันธ์และระยะเวลาในการดำเนินงานของบริษัทให้บริการด้านโทรคมนาคมและให้บริการด้านโครงข่ายระบบอินเทอร์เน็ต ซึ่งมีส่วนงานที่เกี่ยวข้องกันทำหน้าที่ลักษณะเป็นการประสานงานกัน อย่างมีประสิทธิภาพ โดยการใช้ กิจกรรมบนลูกศรและกิจกรรมบนโหนด ซึ่งการใช้โปรแกรม QM for Windows Version 2.0 มาช่วยในการคำนวณทำให้ผลการคำนวณที่ได้มีความถูกต้องแม่นยำและยังน่าเชื่อถือซึ่งจากการคำนวณใช้เวลาดำเนินโครงการทั้งสิ้นเป็นเวลาประมาณ 3,120 นาทีหรือ 6 วันครึ่งและโอกาสความน่าจะเป็นที่จะทำให้โครงการสามารถดำเนินการเสร็จภายในระยะเวลาที่กำหนด 7 วันนั้นมีค่ามากถึง 98.98% แต่เมื่อใช้วิธีการคิดแบบวิธีปัดเศษวันเข้ามาด้วยนั้นทำให้พบว่าในโครงการติดตั้งระบบอินเตอร์เน็ตความเร็ว Fiber to the x (FTTx) ที่สถานีก๊าซ NGV ปตท. จ.ปทุมธานี ใช้เวลาในการดำเนินโครง 8 วัน ซึ่งมากกว่าเดิมถึง 1 วันครึ่ง
Article Details
ลิขสิทธิ์เป็นของวารสารวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ
เอกสารอ้างอิง
[2] National Statistical Office. (2014 February 4). Volume of Internet users 2007 – 2013, [Online]. Available: http://service.nso.go.th/nso/web/statseries/statseries22.html
[3] S. Bangphan and P.Bangphan, “Project management of constructions activity network in production process for rice mill bucket elevator sets, Eng., J Ubon Ratchathani University, vol. 35, Jan.-Jun., 2014
[4] K. Seeon, S. Rakkarn, and P Srihomchai. “Project management for renovating department store case study: Tesco Lotus on Saraburin branch”, Industrial Engineering Network, 16-18 October, Pattaya Chpnburi 2013, paper no. OIE036
[5] P. Khotsaenlee and K. Yochanang. “PERT/CPM appointment scheduling management system using PERT/CPM technique,” in The Eighth National Conference on Computing and Information Technology (NCCIT)” Chonburee, 2012, pp. 188-194, 2012
[6] S. M.Fahimifard and A. A.Kehkha, “Application of project scheduling in agriculture (case study: grape garden stabilization),” American-Eurasian J Agric & Environ Sci, vol. 5, no. 3, pp. 313-321, 2009.
[7] S. Chatwal. Application of project scheduling in a bottling unit startup using PERT and CPM techniques, Inter J Advanced Res Eng Appl Sci., vol.3, no.6, 2014, pp1-9..
[8] W. Agyei, Project planning and scheduling using PERT and CPM techniques with linear programming: case study, Inte Sci Technol Res, vol. 4, no. 8, 2015, pp. 222-227
[9] S. Adebowale and E. D. Oluboyede, Network analysis and building construction: Implications for timing and costing of activities, J Civil Eng Construct Technol, vol. 2, pp. 90-100, May 2011.
[10] T. Sawangngam and J. Nithikarnjanatharn. “Applying PERTCPM project installed internet asymmetric digital subscriber line (ADSL), case study Mall Ladprao 130 Lotus Express Stores,” Industrial Engineering Network, Khon Kaen, 2016, pp. 163-172.
[11] T. Sawanngam and J. Nithikarnjanatharn, “The project management Pert /Cpm (case study apply in the demolition system at the station on the Internet Fit Auto,” in Engineering, Science, Technology and Architecture, the 7th Annual, Nakhon Ratchasima, 2016, pp. 314-326.
[12] S. Bangphan and P. Bangphan, “The project management of constructions activity network in production process wood split machine,” Engineering Journal of Chiang Mai 2014. Eng J CMU, vol.3, 2014, pp 47-55