แบบจำลองความคิดสำหรับประเมินความต้องการระบบขนส่งมวลชน จากเมืองหลวงสู่หัวเมือง ด้วยการบูรณาการเทคนิคการจำลองสถานการณ์
Article Sidebar
เผยแพร่แล้ว:
เม.ย. 5, 2018
คำสำคัญ:
โลจิสติกส์ ระบบขนส่งมวลชน แบบจำลองพลวัตของระบบ แบบจำลองที่ใช้เอเยนต์เป็นฐาน รถไฟความเร็วสูง
Main Article Content
บทคัดย่อ
ความต้องการในการยกระดับความสามารถในการแข่งขันของประเทศไทย โดยเฉพาะโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางด้านโลจิสติกส์ ถือเป็นประเด็นที่รัฐบาลและผู้เกี่ยวข้องให้ความสำคัญ โดยมีโครงการรถไฟความเร็วสูงเป็นโครงการที่มีการลงทุนสูงที่สุด เนื่องจากรถไฟความเร็วสูงที่สามารถเคลื่อนย้ายคน วัตถุดิบและสินค้าได้อย่างรวดเร็วและมีต้นทุนต่ำ อันเป็นการลดต้นทุนโลจิสติกส์ที่เป็นจุดอ่อนที่สำคัญต่อการแข่งขันของประเทศไทยได้ บทความนี้นำเสนอแนวคิดการจำลองสถานการณ์ความต้องการระบบขนส่งมวลชนจากกรุงเทพฯ ไปยังหัวเมืองที่เป็นสถานีหลักของการสร้างรถไฟความเร็วสูงด้วยการบูรณาการเทคนิคการจำลองสถานการณ์ระหว่างพลวัตของระบบและแบบจำลองที่ใช้เอเยนต์เป็นฐาน โดยพิจารณาร่วมระบบขนส่งที่เกี่ยวข้องทั้งหมดเพื่อใช้เป็นข้อมูลสนับสนุนการดำเนินโครงการดังกล่าว
Article Details
บท
บทความวิชาการ
References
Acharya, S.R. 2005. Motorization and Urban Mobility in Developing Countries Exploring Policy Options Through Dynamics Simulation, Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, Vol. 6: 4113 – 4128.
Angerhofer, B. J. and M. C. Angelides. 2000. System Dynamics Modeling in Supply Chain Management: Research Review, pp. 342 - 352, In Proceedings of the 2000 Winter Simulation Conference. 10-13 December 2000, Orlando, FL, USA.
Barbati, M., G. Bruno, and A. Genovese. 2012. Applications of agent-based models for optimization problems: A literature review. Expert Systems with Applications Vol. 39 (2012): 6020–6028.
Cuervo, M.C., H.A.V. Bustos, and A.C.A. Aldana. 2013. Simulation Based on System Dynamics for Evaluating the Quality of Transport Service in a Complex Social System. Dyna Vol.80 (180): 33-40.
Forrester, J. W. 1961. Industrial Dynamics. The M.I.T. Press, Cambridge, MA, USA.
Kickhofer, B., I. Kaddoura, A. Neumann, and A. Tirachini. 2012. Optimal Public Transport Supply in an Agent-based Model: The Influence of Departure Time Choice on Operator’s Profit and Social Welfare, Available Source.
Kojima, T., Y. Takahashi, K. Machida, and T. Igarashi. 1995. System Dynamics Model of the Tokyo Subway System, Available Source.
Logistics Time. 2013. Exclusive Interview.
Macal, C. M. and M. J. North. 2006. Tutotial on Agent - Based Modeling and Simulation Part 2: How to Model with Agents, pp. 73 - 83, In Proceedings of the 2006 Winter Simulation Conference. 3 - 6 December 2006, Monterey, CA, USA. and . 2011. Introductory Tutorial: Agent–Based Modeling and Simulation, pp. 1456 - 1469, In Proceedings of the 2011 Winter Simulation Conference. 11-14 December 2011, Phoenix, AZ, USA.
Raux, C. 2003. A Systems Dynamics Model for the Urban Travel System, Available Source: http://hal.archives-ouvertes.fr/docs/00/09/21/86/PDF/ETC-Raux2003.pdf, September 2, 2013.
Schieritz, N. 2002. Integrating System Dynamics and Agent-Based Modeling.
Sterman, J. D. 2000. Business Dynamics; System Thinking and Modeling for a Complex World, McGraw Hill, USA.
Angerhofer, B. J. and M. C. Angelides. 2000. System Dynamics Modeling in Supply Chain Management: Research Review, pp. 342 - 352, In Proceedings of the 2000 Winter Simulation Conference. 10-13 December 2000, Orlando, FL, USA.
Barbati, M., G. Bruno, and A. Genovese. 2012. Applications of agent-based models for optimization problems: A literature review. Expert Systems with Applications Vol. 39 (2012): 6020–6028.
Cuervo, M.C., H.A.V. Bustos, and A.C.A. Aldana. 2013. Simulation Based on System Dynamics for Evaluating the Quality of Transport Service in a Complex Social System. Dyna Vol.80 (180): 33-40.
Forrester, J. W. 1961. Industrial Dynamics. The M.I.T. Press, Cambridge, MA, USA.
Kickhofer, B., I. Kaddoura, A. Neumann, and A. Tirachini. 2012. Optimal Public Transport Supply in an Agent-based Model: The Influence of Departure Time Choice on Operator’s Profit and Social Welfare, Available Source.
Kojima, T., Y. Takahashi, K. Machida, and T. Igarashi. 1995. System Dynamics Model of the Tokyo Subway System, Available Source.
Logistics Time. 2013. Exclusive Interview.
Macal, C. M. and M. J. North. 2006. Tutotial on Agent - Based Modeling and Simulation Part 2: How to Model with Agents, pp. 73 - 83, In Proceedings of the 2006 Winter Simulation Conference. 3 - 6 December 2006, Monterey, CA, USA. and . 2011. Introductory Tutorial: Agent–Based Modeling and Simulation, pp. 1456 - 1469, In Proceedings of the 2011 Winter Simulation Conference. 11-14 December 2011, Phoenix, AZ, USA.
Raux, C. 2003. A Systems Dynamics Model for the Urban Travel System, Available Source: http://hal.archives-ouvertes.fr/docs/00/09/21/86/PDF/ETC-Raux2003.pdf, September 2, 2013.
Schieritz, N. 2002. Integrating System Dynamics and Agent-Based Modeling.
Sterman, J. D. 2000. Business Dynamics; System Thinking and Modeling for a Complex World, McGraw Hill, USA.