การพัฒนาตารางข้อมูลค่าใช้จ่ายในการเดินทางระหว่างพื้นที่โดยใช้ข้อมูลจาก Google Maps
Article Sidebar
เผยแพร่แล้ว:
พ.ค. 4, 2018
Main Article Content
บทคัดย่อ
งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาตารางข้อมูลค่าใช้จ่ายในการเดินทางระหว่างพื้นที่ย่อยระดับอำเภอโดยใช้ระยะทางและเวลาในการเดินทางจากแผนที่ Google Maps เป็นตัวแปรแทนเพื่อสะท้อนค่าใช้จ่ายในการเดินทาง ผลการวิจัยพบว่าระยะทางระหว่างอำเภอที่ได้จาก Google Maps ได้รวมระยะทางจากโครงข่ายถนนนอกเมืองและถนนภายในเมือง นอกจากนี้ Google Maps ได้ใช้ความเร็วที่แตกต่างกันบนถนนแต่ละประเภทในการคำนวณระยะเวลาในการเดินทาง ดังนั้นจึงทำให้ค่าที่ได้จาก Google Maps สอดคล้องกับสภาพการเดินทางจริงและเหมาะสมที่จะใช้เป็นข้อมูลสำหรับพัฒนาตารางข้อมูลค่าใช้จ่ายในการเดินทาง
Article Details
ประเภทบทความ
บทความวิจัย
เอกสารอ้างอิง
Candia, R.D. and Chiocchini, R. 2014. “Accessibility to node of interest: a practical application of the various forms of the impedance curves of two border regions.” Journal of the Geographical Institute “Jovan Cvijic” SASA, 64: 215–32.
Dijkstra, E.W. 1959. “A note on two problems in connection with graphs.” Numerische Mathematik, 1: 269–71.
Hwang, H.L. and Rollow, J. 2000. Data processing procedures and methodology for estimating trip distances for the 1995 American Travel Survey (ATS). Oak Ridge, TN: Oak Ridge National Laboratory; 2000 MAY. Report No.: ORNL/TM-2000/141.
Lovett, A., Haynes, R., Stunenberg, G., and Gale, S. 2002. “Car travel time and accessibility by bus to general practitioner services: a study using patient registers and GIS.” Social Science & Medicine, 55: 97-111.
Luo, W. and Wang, F. 2003. “Measures of spatial accessibility to health care in a GIS environment synthesis and a case study in the Chicago region.” Environment and Planning B: Planning and Design, 30: 865-84.
Naude, A., Jong, D.T. and Teeffelen, V.P. 1999. “Measuring accessibility with GIS tools: A case study of the wild coast of South Africa.” Transactions in GIS, 3: 381-95.
Shahid, R., Bertazzon, S., Knudtson, M.L. and Ghali, W.A. 2009. “Comparison of distance measures in spatial analytical modeling for health service planning.” BMC Health Services Research, 9: 1-14.
Wang, F. and Xu, Y. 2011. “Estimating O–D travel time matrix by Google Maps API: implementation, advantages, and implications.” Annals of GIS, 17: 199-209.
Dijkstra, E.W. 1959. “A note on two problems in connection with graphs.” Numerische Mathematik, 1: 269–71.
Hwang, H.L. and Rollow, J. 2000. Data processing procedures and methodology for estimating trip distances for the 1995 American Travel Survey (ATS). Oak Ridge, TN: Oak Ridge National Laboratory; 2000 MAY. Report No.: ORNL/TM-2000/141.
Lovett, A., Haynes, R., Stunenberg, G., and Gale, S. 2002. “Car travel time and accessibility by bus to general practitioner services: a study using patient registers and GIS.” Social Science & Medicine, 55: 97-111.
Luo, W. and Wang, F. 2003. “Measures of spatial accessibility to health care in a GIS environment synthesis and a case study in the Chicago region.” Environment and Planning B: Planning and Design, 30: 865-84.
Naude, A., Jong, D.T. and Teeffelen, V.P. 1999. “Measuring accessibility with GIS tools: A case study of the wild coast of South Africa.” Transactions in GIS, 3: 381-95.
Shahid, R., Bertazzon, S., Knudtson, M.L. and Ghali, W.A. 2009. “Comparison of distance measures in spatial analytical modeling for health service planning.” BMC Health Services Research, 9: 1-14.
Wang, F. and Xu, Y. 2011. “Estimating O–D travel time matrix by Google Maps API: implementation, advantages, and implications.” Annals of GIS, 17: 199-209.
