การลดของเสียผลิตภัณฑ์คอยล์เย็นในอุตสาหกรรมยานยนต์โดยการประยุกต์ใช้แนวทางของซิกซ์ซิกมา DMAIC

บทคัดย่อ

งานวิจัยนี้มีจุดประสงค์เพื่อวิเคราะห์ แก้ไขปรับปรุงและลดของเสียที่เกิดจากความผิดพลาดของกระบวนการผลิตคอยล์เย็นในอุตสาหกรรมผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ โดยการประยุกต์ใช้แนวทางการดำเนินงานของซิกซ์ ซิกมา DMAIC (Define-Measure-Analysis-Improve-Control) การวิเคราะห์ลักษณะข้อบกพร่องและผลกระทบ (FMEA) ในการวิเคราะห์สาเหตุของความบกพร่อง ซึ่งมีการประเมิณค่าความรุนแรง, โอกาสที่จะเกิด และความสามารถในการตรวจพบข้อบกพร่อง จากนั้นคำนวณค่าความเสี่ยงชี้นำ (RPN) เพื่อเลือกสาเหตุหลักมาทำการแก้ไข อีกทั้งงานวิจัยนี้ได้นำเอาเครื่องมือคุณภาพมาช่วยในการวิเคราะห์หาสาเหตุในการทำ FMEA, การแก้ไขปรับปรุง และการควบคุมคุณภาพของกระบวนการผลิต ภายหลังจากการปรับปรุงทำการประเมิณค่าความเสี่ยงชี้นำ (RPN) แล้วเปรียบเทียบข้อมูลอัตราการเกิดของเสีย พบว่าสามารถลดของเสียได้ประเภทตัวงานคอยล์เย็นจาก 0.216% ลดลงเหลือ 0.107% หรือลดลง 50.46%