การพยากรณ์ปริมาณรถยนต์เข้าออกและผลกระทบต่อสภาพการจราจรด่าน ชายแดนไทย-ลาวหลังเปิดประชาคมอาเซียน

บทคัดย่อ

การเดินทางสัญจรไปมาระหว่างประเทศต่างๆ ในปัจจุบันมีปริมาณมากขึ้น โดยเฉพาะการเดินทางทางบกโดยรถยนต์
เป็นทางเลือกหนึ่งที่สะดวกและง่ายต่อการเดินทางเหมาะสำหรับประเทศที่มีชายแดนติดกัน เมื่อการเดินทางผ่านด่านชายแดนเพิ่มขึ้นความจำเป็นในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานอาทิเช่น พื้นที่ผิวในการจราจรและช่องทางการจราจรจึงต้องเพิ่มประสิทธิภาพตามไปด้วย ดังนั้นการวางแผนพัฒนาจึงมีความจำเป็นที่จะต้องคาดการณ์ปริมาณรถยนต์ในอนาคต นอกจากนั้นการเปิดประชาคมอาเซียนเป็นอีกปัจจัยหลักปัจจัยหนึ่งที่จะทำให้เกิดการเดินทางไปมาระหว่างประเทศกันง่ายขึ้น ซึ่งจะส่งผลให้เกิดความต้องการเดินทางไปมาระหว่างประเทศเพิ่มขึ้นตามไปด้วย ในงานวิจัยนี้ได้ศึกษาปริมาณรถยนต์เข้าออกของด่านชายแดนไทย-ลาว ผลกระทบที่อาจจะเกิดขึ้นหลังจากการเปิดประชาคมอาเซียนและความสามารถของการรองรับปริมาณรถยนต์ของด่านชายแดนไทย-ลาว โดยวิธีการพยากรณ์ปริมาณรถยนต์ของ งานวิจัยได้ใช้โครงสร้างแบบถดถอยด้วยตัวเองกับข้อมูลป้อนเข้าภายนอกไม่เชิงเส้นพยากรณ์รถยนต์เข้าออกด่านชายแดนมุกดาหารและด่านเชียงของ ผลจากการวิจัยพบว่าค่าสัมประสิทธิ์สหสัมพันธ์มีค่าเป็นบวกถือว่าเป็นสหสัมพันธ์ทางบวก และค่าเฉลี่ยความคลาดเคลื่อนกำลังสองที่ได้มีค่าต่ำถือได้ว่าการพยากรณ์มีความแม่นยำและถูกต้อง ดังนั้นสามารถนำข้อมูลการพยากรณ์ไปใช้เป็นแนวทางในการปรับปรุงพัฒนาด่านชายแดนต่างๆ เพื่อเตรียมความพร้อมในอนาคตและการเปิดประชาคมอาเซียน อีกทั้งไปประยุกต์ใช้กับการศึกษาด่านชายแดนประเทศไทยกับประเทศอื่นๆ ได้