A Study on the Cost of a Second-Hand Motorcycle Disassembly Plant
Main Article Content
Abstract
Motorcycles are one of the vehicles that are widely used by Thai people across the country. Because it is a vehicle that is convenient to use. There is flexibility in driving. The current economic situation makes people have less purchasing power of motorcycles. As a result, the second-hand motorcycle business is in greater demand. and has continued to grow. The case study company operates in the business of selling spare parts and second-hand motorcycles. which currently has a production capacity of 300 cars per month, but the demand of customers has increased but due to the capacity of the area, the factory was designed to support the full expansion of 900 cars per month.
The objective of this research was to study the cost-benefit economics of used motorcycles with a production capacity of 300 units per month and when the production capacity was increased to 900 units per month. The result of the current cost analysis of the production capacity is 300 units per month, the average cost of disassembling the motorcycles is 29,805 baht/car. In the case of the selling price of 32,500 baht/car, the profit will be 2,695 baht/car, or 808,509 baht/month. and the design of the factory to support the expansion of production capacity of 900 units per month, the average cost of disassembling a motorcycle is 28,824 baht/car, in the case of a selling price of 32,500 baht/car, it will generate a profit of 3,676 baht/car, representing 3,308,558 baht/month. Disassembly and assembling of cars decreased by an average of 981 baht/car and profit increased by 2,500,049 baht/month.
Article Details
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
บทความ ข้อมูล เนื้อหา รูปภาพ ฯลฯ ที่ได้รับการตีพิมพ์ในวารสารฯ ถือเป็นลิขสิทธิ์ของวารสารฯ หากบุคคลหรือหน่วยงานใดต้องการนำทั้งหมดหรือส่วนหนึ่งส่วนใดไปเผยแพร่ต่อหรือเพื่อกระทำการใดๆ จะได้รับอนุญาต แต่ห้ามนำไปใช้เพื่่อประโยชน์ทางธุรกิจ และห้ามดัดแปลง
References
คมสัน น้อยอามาตย์ บัณฑิต อ่างมัจฉา , “การปรับปรุงประสิทธิภาพกระบวนการผลิตแบบเสาเข็ม โดยใช้หลักการวางผังโรงงานอย่างมีระบบ กรณีศึกษา ห้างหุ้นส่วนจำกัดปึงเจริญแสตนเลส-สตีล,” วิทยานิพนธ์ สาขาวิชาการการจัดการอุตสาหกรรม, มหาวิทยาลัยราชภัฎอุดรธานี , ประเทศไทย , 2553
สุวิทย์ สายสุธนาวิชญ์ นิวิท เตชจริญใจ, “การพัฒนาโรงงานต้นแบบการผลิตบล็อกประสานจากเถ้าหนักโรงไฟฟ้าแม่เมาะ” ,วารสารวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่, ปีที่26 , ฉบับที่3 , 36-56 , มกราคม-เมษายน 2562
อภิวัฒน์ เฟื่องถี่ ปัญญา หมั่นเก็บ และสุณีพร สุวรรณมณีพงศ์,“การวิเคราะห์ความเป็นไปได้ทางการเงินของธุรกิจรถรับจ้างดำนาในจังหวัดอุตรดิตถ์” , วารสารเกษตรพระจอมเกล้า, ปีที่27 ,ฉบับที่ 3 , 559-569 , 2562
กฤษมาพร พึ่งโพธิ์ ชานนท์ บุญมีพิพิธ, “การวิเคราะห์เชิงเศรษฐศาสตร์การพัฒนาผลิตภัณฑ์กล้วยอบโดยใช้พลังงานแสงอาทิตย์” , วารสารวิชาการพลังงานทดแทนสู่ชุมชน, ปีที่ 4 ,ฉบับที่ 1 , เดือนมกราคม-เมษายน 2564
อกณิษฐ์ ชัยเฉลิมศักดิ์ ธีระวัฒน์ จันทึก, “การศึกษาต้นทุนและผลตอบแทนโครงการการลงทุนสถานบริการดูแลผู้สูงอายุในประเทศไทย” , วารสารมหาวิทยาลัยนเรศวรฉบับภาษาไทยสาขามนุษยศาสตร์สังคมศาสตร์ , ปีที่ 9 , ฉบับที่ 3 , เดือนกันยายน –ธันวาคม 2559
ตรีรัตน์ พรหมพลุ้ย ธีระวัฒน์ จันทึก, “การวิเคราะห์ต้นทุนและความอ่อนไหวของธุรกิจศูนย์ส่งเสริมสุขภาพผู้สูงอายุเชิงป้องกันพื้นที่จังหวัดนครปฐม” , วารสารมหาวิทยาลัยศิลปากร สาขามนุษยศาสตร์ สังคมศาสตร์และศิลปะ, ปีที่ 10 , ฉบับที่ 3 , เดือนกันยายน-ธันวาคม 2556