The road construction project of the local government organization in Nakhon Phanom Municipality has statically reported mostly delayed
Article Sidebar
Main Article Content
Abstract
The road construction project of the local government organization in Nakhon Phanom Municipality has statically reported mostly delayed. The delaying caused by various factors affects the extended finishing time, unplannable annual budget expenditure, and unavailable road using. This research study the delayed-factors and problems solution by collected interviewed data from two groups of samples composed of owner and contractor. The top five delayed factors which highest index score concluded of the lack of construction manpower, unsuitable technology using, material testing results awaiting, broken of machine, and loss of integration between owner and contractor. The problem solutions were presented orderly to those of highest index score delayed factors.
Downloads
Article Details
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
เนื้อหาและข้อมูลในบทความที่ลงตีพิมพ์ในวารสารศูนย์ดัชนีการอ้างอิงวารสารไทย ถือเป็นข้อคิดเห็นและความรับผิดชอบของผู้เขียนบทความโดยตรงซึ่งกองบรรณาธิการวารสาร ไม่จำเป็นต้องเห็นด้วย หรือร่วมรับผิดชอบใด ๆ
บทความ ข้อมูล เนื้อหา รูปภาพ ฯลฯ ที่ได้รับการตีพิมพ์ในวารสารศูนย์ดัชนีการอ้างอิงวารสารไทย ถือเป็นลิขสิทธิ์ของวารสารศูนย์ดัชนีการอ้างอิงวารสารไทย หากบุคคลหรือหน่วยงานใดต้องการนำทั้งหมดหรือส่วนหนึ่งส่วนใดไปเผยแพร่ต่อหรือเพื่อกระทำการใด จะต้องได้รับอนุญาตเป็นลายลักอักษรจากวารสารศูนย์ดัชนีการอ้างอิงวารสารไทยก่อนเท่านั้น
References
2. Bramble, B. & Callahan, M. (2010). Construction Delay Claims, (4th ed). United States, Aspen Publishers.
3. Robert, R., Viginia, F., Sammie, G. and Alfred, M. (1992). Construction Claims Prevention and Resolution, (2nd ed). Van Nostrand, New York.
4. Diekmann, James E., and Nelson, Mark C. (1985). Construction Claims: Frequency and Severity. Journal of Management in Engineering, 111(1), 74-81.
5. สุธนัย วงศ์สารภี. (พฤษภาคม, 2554). การศึกษาปัจจัยที่เป็นสาเหตุก่อให้เกิดความล่าช้ากับงานก่อสร้างถนนของกรมทางหลวง [Paper presentation], การประชุมวิชาการวิศวกรรมโยธาแห่งชาติ ครั้งที่ 16, มหาวิทยาลัยมหิดล, กรุงเทพฯ, ประเทศไทย. (In Thai)
6. พีรสิชฌ์ อัฑฒ์สุวีร์ และวรรณวิทย์ แต้มทอง. (กรกฎาคม, 2563). สาเหตุความล่าช้าของงานราชการและแนวทางการแก้ปัญหา [Paper presentation], การประชุมวิชาการวิศวกรรมโยธาแห่งชาติ ครั้งที่ 25, ชลบุรี, ประเทศไทย. (In Thai)
7. ธีรวุฒิ เอกะกุล. (2543). ระเบียบวิธีวิจัยทางพฤติกรรมศาสตร์และสังคมศาสตร์. (พิมพ์ครั้งที่ 8). จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, กรุงเทพฯ, ประเทศไทย. (In Thai)
8. ธานินทร์ ศิลป์จารุ. (2551) การวิจัยและการวิเคราะห์ข้อมูลทางสถิติด้วย SPSS. (พิมพ์ครั้งที่ 9). บิสซิเนสอาร์แอนด์ดี, กรุงเทพฯ, ประเทศไทย. (In Thai)
9. บุญเชิด ภิญโญอนันตพงษ์. (2545). ประมวลสาระวิชาการพัฒนาเครื่องมือสำหรับการประเมินผลการศึกษา. มหาวิทยาลัยสุโขทัยธรรมาธิราช, นนทบุรี, ประเทศไทย. (In Thai)
10. ทัต นาควิเชียร และ จตุพล ตั้งปกาศิต. (พฤษภาคม, 2554). ปัจจัยที่มีผลต่อความล่าช้าในโครงการก่อสร้างถนนขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นในเขตปริมณฑล [Paper presentation], ประชุมวิชาการวิศวกรรมโยธา แห่งชาติ ครั้งที่ 16, มหาวิทยาลัยมหิดล, กรุงเทพฯ, ประเทศไทย. (In Thai)
11. กฤษณพงค ฟองสินธุ์. (2558). ปัจจัยที่มีผลต่อการบริหารงานก่อสร้างถนนขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นในเขตอำเภอเมือง จังหวัดอุตรดิตถ์. รายงานวิจัย, มหาวิทยาลัย ราชภัฎอุตรดิตถ์. (In Thai)