การปรับปรุงเส้นทางการขนส่งน้ำแข็งเพื่อลดต้นทุนในการขนส่งโดย วิธีการค้นหาค่าที่ดีที่สุดด้วยฝูงอนุภาค
Main Article Content
บทคัดย่อ
บทความนี้มุ่งเน้นการเพิ่มประสิทธิภาพในการวางแผนการจัดเส้นทางการขนส่งน้ำแข็ง ซึ่งถือเป็นปัญหาการจัดเส้นทางการเดินรถที่มีความซับซ้อนสูงปัญหาหนึ่ง เนื่องจากข้อจำกัดด้านคุณภาพของสินค้าประเภทน้ำแข็งที่หากมีการใช้เวลาในการขนส่งมากเกินไปจะส่งผลน้ำแข็งเกิดการละลายและรวมตัวเป็นก้อนเดียวกัน ส่งผลให้ต้องมีข้อจำกัดด้านเวลาที่ใช้ในการขนส่ง ภายใต้กรอบเวลาที่ลูกค้าต้องการ รวมไปถึงความหลากหลายของรถบรรทุกที่ใช้ในการขนส่ง
น้ำแข็ง ดังนั้นงานวิจัยนี้จึงมีเป้าหมายเพื่อการพัฒนาแนวทางในการตัดสินใจเพื่อแก้ปัญหาการวางแผนการจัดเส้นทางการขนส่งน้ำแข็งโดยการประยุกต์ใช้เทคนิคทางเมตะฮิวริสติกส์ที่เรียกว่า วิธีการค้นหาค่าที่ดีที่สุดด้วยฝูงอนุภาค ซึ่งระหว่างการค้นหาคำตอบผู้วิจัยได้ประยุกต์ใช้เทคนิคการสร้างคำตอบเริ่มต้นใหม่ เพื่อช่วยให้สามารถเข้าถึงคำตอบที่ดีที่สุด โดยมีเป้าหมาย คือเพื่อให้เกิดต้นทุนรวมในการวางแผนการขนส่งน้ำแข็งที่ต่ำที่สุด ซึ่งประกอบด้วย 1) ต้นทุนค่าจ้างคนขับรถบรรทุก 2) ต้นทุนค่าเชื้อเพลิงในการขนส่งน้ำแข็ง และ 3) ค่าปรับในกรณีที่มีการส่งสินค้าล่าช้านอกจากนี้เพื่อป้องกันการติดอยู่ในคำตอบเฉพาะถิ่นจึงได้มีการนำหลักการสร้างค่าคำตอบเริ่มต้นใหม่มาใช้เพื่อปรับปรุงความสามารถในการหาคำตอบที่เหมาะสมในปรภูมิคำตอบ ซึ่งจากผลการศึกษาแสดงให้เห็นว่าวิธีการค้นหาค่าที่ดีที่สุดด้วยฝูงอนุภาคไม่เพียงแต่จะสามารถช่วยในการลดต้นการขนส่งเมื่อเปรียบเทียบกับการแก้ปัญหาด้วยวิธีสถานการณ์จริงและวิธีทางเมตะฮิวริสติกส์อื่นๆ นอกจากนี้ยังวิธีการที่นำเสนอยังสามารถประยุกต์ใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการบริหารจัดการอุตสาหกรรมอื่นที่มีลักษณะใกล้เคียงกันให้มีศักยภาพในการแข่งกันได้อีกด้วย
Article Details
บทความ ข้อมูล เนื้อหา รูปภาพ ฯลฯ ที่ได้รับการตีพิมพ์ในวารสารฯ ถือเป็นลิขสิทธิ์ของวารสารฯ หากบุคคลหรือหน่วยงานใดต้องการนำทั้งหมดหรือส่วนหนึ่งส่วนใดไปเผยแพร่ต่อหรือเพื่อกระทำการใดๆ จะได้รับอนุญาต แต่ห้ามนำไปใช้เพื่่อประโยชน์ทางธุรกิจ และห้ามดัดแปลง
References
cast/2016-02-01_Seasonal_143155.pdf (วันที่สืบค้นข้อมูล 10 กุมภาพันธ์ 2559)
[2] สำนักงานส่งเสริมวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม, บทวิเคราะห์ธุรกิจผู้ผลิตน้ำแข็ง ปี 2553,ข้อมูลจาก https://www.sme.go.th/SiteCollectionDocume
nts/วิจัยSMEs/สภาพแวดล้อมทางธุรกิจ/รายงานบทวิเคราะห์ธุรกิจ%20ภาคการผลิตและบริการ/บทวิเคราะห์ธุรกิจ-ผู้ผลิตน้ำแข็ง%20ปี%202553.pdf (วันที่สืบค้นข้อมูล 10 กุมภาพันธ์ 2559)
[3] กวี ศรีเมือง, การหาจำนวนรถบรรทุกที่ เหมาะสมในการขนส่งสินค้าในธุรกิจค้าปลีก กรณี ศึกษาท็อปส์ซุปเปอร์มาร์เก็ต,วิทยานิพนธ์ปริญญาวิศวกรรมศาสตร
มหาบัณฑิต สาขาวิชาวิศวกรรมโยธา บัณฑิตวิทยาลัย มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ, 2550
[4] Boonmee, A., Sethanan, K., and Theerakulpisut, S., Optimizing Vehicle Utilization for Chicken Egg Logistics Management, Advanced Science Letters. 19, 3708-3712, 2013
[5] Venkatesan, S.R., Logendran, D., and Chandramohan, D., Optimization of capacitated vehicle routing problem using PSO, International Journal of Engineering Science and Technology, 3(10), 7469-7477, 2011
[6] Dechampai, D., Tanwanichkul, L., Sethanan, K., and Pitakaso, R., A differential evolution algorithm for the capacitated VRP with flexibility of mixing pickup and delivery services and the maximum duration of a route in poultry industry, Journal of Intelligent Manufacturing, 1-20, 2015
[7] Kennedy, J., and Eberhart, R.C., Particle swarm optimization, In Proceedings of the 1995 IEEE International Conference on Neural Networks, Piscataway, New Jersey, 1942–1948, 1995
[8] กาญจนา เศรษฐนันท์, เมตะฮิวริสติกส์ และการประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรม, พิมพ์ครัง้ ที่ 1, โรงพิมพ์ คลังนานาวิทยา, 2558