การวิจัยและพัฒนาสถานีประจุพลังงานไร้สายสำหรับรถสามล้อสาธารณะไฟฟ้า
คำสำคัญ:
สถานีประจุพลังงานไร้สายสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า, การคมนาคมไทยบทคัดย่อ
รถสามล้อสาธารณะไฟฟ้า หรือ รถตุ๊กตุ๊ก เป็นสัญลักษณ์ของระบบขนส่งมวลชนในแหล่งท่องเที่ยวสำคัญหลายแห่งของประเทศไทย ซึ่งในปัจจุบันหน่วยงานราชการได้มีการส่งเสริมให้รถสามล้อสาธารณะไฟฟ้าใช้พลังงานจากไฟฟ้ามากขึ้น เพื่อลดมลภาวะอันเกิดจากเครื่องยนต์ที่มีการสันดาปภายใน งานวิจัยนี้นำเสนอการวิจัยและพัฒนาสถานีประจุพลังงานไร้สายสำหรับรถสามล้อสาธารณะไฟฟ้า ขนาดกำลัง 500 วัตต์ และนำเสนอระบบการปรับปรุงประสิทธิภาพเมื่อมีการเยื้องศูนย์ของสายอากาศภาครับและสายอากาศภาคส่งเนื่องจากการจอดรถไม่ตรงกับสถานีประจุพลังงานซึ่งทำให้สถานีประจุพลังงานไร้สายสำหรับรถสามล้อสาธารณะไฟฟ้านี้มีประสิทธิภาพรวมทั้งระบบร้อยละ 65.65
เอกสารอ้างอิง
วัชระ อมศิริ, พัฒนวี โพธิ์ทอง, ธนสร ภิญญธนาบัตร และวันชัย ไพจิตโรจนา. (2560). ระบบรักษาประสิทธิภาพการส่งพลังงานไฟฟ้าไร้สายด้วยการปรับความถี่เรโซแนนซ์อัตโนมัติ. วารสารวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์, 25 (5) กันยายน-ตุลาคม 2560, 870-879.
อาทิตย์ ฤทธิแผลง. (2558). การเพิ่มประสิทธิภาพระบบส่งพลังงานไฟฟ้าแบบไร้สาย โดยออกแบบโครงสร้างให้เหมาะสมและใช้ค่าตัวเก็บประจุปฐมภูมิที่แม่นยำ. (วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต)กรุงเทพฯ: มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.
Kurs, A., Karalis, A., Moffatt, R., Joannopoulos, J.D., Fisher, P. & Soljačić, M. (2007). Wireless Power Transfer via Strongly Coupled Magnetic Resonances, Science express, 317(5834), 83-86. https://doi.10.1126/science.1143254
Perez, R. (1993). Lead-Acid Battery State of Charge vs. Voltage. Home Power, 36, 66-69.
Power-Sonic Corporation. (2009). Sealed Lead-Acid Batteries Technical Manual. Retrieved from https://www.master-instruments.com.au/files/knowledge-centre/ manufacturers-data/sla_batteries_technical_manual_ed2_1_.pdf
Tesla, N. (1914). Apparatus for transmitting electrical energy. US Patent No. 1119732.
