การใช้ประโยชน์สูงสุดของเรือสนับสนุนกิจการสำรวจและผลิตปิโตรเลียมนอกชายฝั่ง

บทคัดย่อ

กิจการนอกชายฝั่งหรือออฟชอร์นั้นเป็นกิจการที่มุ่งเน้นการสำรวจและผลิตปิโตรเลียมที่อยู่ใต้ทะเลเพื่อนำปิโตรเลียมที่อยู่ใต้พื้นทะเลเหล่านั้นขึ้นมาใช้ประโยชน์ และเมื่อกิจการออฟชอร์เป็นการปฏิบัติงานในทะเล จึงจำเป็นต้องใช้เรือเพื่อสนับสนุนการปฏิบัติงานต่างๆ อย่างเลี่ยงไม่ได้ งานวิจัยนี้ได้มุ่งประเด็นในเรื่องการใช้ประโยชน์สูงสุดจากเรือรับส่งพนักงานหรือ Crew Boat และหาจุดบกพร่องเพื่อนำไปสู่การแก้ไขปัญหาได้อย่างตรงจุด เช่น การเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เรือ หรือเพิ่มประสิทธิภาพของการจัดการต้นทุนของเรือ ซึ่งการวิจัยครั้งนี้ได้นำการวิเคราะห์สถานการณ์ด้วยแบบจำลองมาประยุกต์ใช้ในการวิเคราะห์ และตัดสินใจเลือกวิธีการบริหารจัดการต้นทุนที่เกิดจากการใช้งานเรือรับส่งพนักงานในการเดินทางไปและกลับจากแท่นที่พักอาศัยและแท่นหลุมผลิตต่างๆ โดยวัตถุประสงค์หลักของการวิจัยคือ การหาแนวทางหรือวิธีการเพื่อลดค่าใช้จ่ายที่สูญเปล่าที่เกิดจากการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของเรือในขณะที่ไม่ได้ปฏิบัติงานขนส่งพนักงาน (Standby time) หรือในช่วงของการเดินเรือเที่ยวเปล่า (Back Haul) กลับมายังทุ่นผูกเรือที่ติดตั้งไว้บริเวณแท่นที่พักอาศัย ซึ่งการวิเคราะห์สถานการณ์ด้วยแบบจำลองของการใช้งานเรือรับส่งพนักงาน หรือ Crew Boat ที่จะนำมาพิจารณาในครั้งนี้มีด้วยกัน 3 วิธีการคือ แบบจำลองที่ 1 การนำเรือกลับมาผูกทุ่นที่ได้ติดตั้งไว้บริเวณแท่นที่พักอาศัยทุกครั้งหลังจากเสร็จสิ้นภารกิจโดยให้เรือดับเครื่องจักรใหญ่ทั้งหมดในระหว่างที่เรือผูกอยู่กับทุ่น แบบจำลองที่ 2 การนำทุ่นผูกเรือไปติดตั้งเพิ่มไว้ในบริเวณแท่นหลุมผลิตสุดท้ายของเส้นทาง โดยให้เรือดับเครื่องจักรใหญ่ทั้งหมดในระหว่างที่รอรับพนักงานกลับมายังแท่นที่พักอาศัย และ แบบจำลองที่ 3 การให้เรือลอยลำในบริเวณใกล้เคียงแท่นหลุมผลิตสุดท้ายของเส้นทางโดยให้เรือดับเครื่องจักรใหญ่บางเครื่องในขณะที่ลอยลำรอรับพนักงานกลับมายังแท่นที่พักอาศัยหลังจากเสร็จสิ้นภารกิจของแต่ละช่วงเวลา โดยการวิจัยครั้งนี้ ผู้วิจัยให้ความสำคัญกับปัจจัยที่มีผลต่อการเลือกวิธีและการดำเนินการทดสอบแบบจำลองสถานการณ์ดังนี้คือ 1.ความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงาน (ลูกเรือ) 2. ความปลอดภัยต่อการเดินเรือ และ 3. ความปลอดภัยต่อทรัพย์สินของบริษัท