A discrete-event simulation study to increase the performance of the empty container yard in a case-study seaport

Main Article Content

Phatchara Sriphrabu
Chettha Chamnanlor

Abstract

This study simulated the operational situations within the empty-container yard of a seaport into the computer system, for the objective is to improve the yard performance. The case-study yard has used for storing the empty containers temporarily, so it is one of the international cargo transportation processes. According to the working process study of the case study, it was found that the average time in system of a tractor-truck is higher than the planned specified, and the truck must be wait for the operation of container management, affecting the yard performance. Therefore, a current situation model, which was verified for accuracy, has been created. Next, the ways of increasing performance have been determined as alternatives which are divided by two policies as follow: 1) the way requiring added investment (as 3 alternatives), and 2) the way requiring no investment (as 3 alternatives). From the experimental result, it was found that the best of all simulations is the alternative no.3 with added investment requirement. As using this way, the performance has increased, for the average time in system reduces with 27.88%

Article Details

Section
บทความวิจัย (Research Article)

References

กฤตภาส อิสราพาณิช. คุณรู้จักระบบการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทางทะเลไหม. เข้าถึงได้จาก: www.tpa.or.th/publisher/pdfFileDownloadS/QM166_p025-30.pdf [เข้าถึงเมื่อ 20 มีนาคม 2562 ]

การท่าเรือแห่งประเทศไทย. รายงานประจำปี 2561. กรุงเทพมหานคร: การท่าเรือแห่งประเทศไทย; 2562.

Sriphrabu P, Chamnanlor C. Improving Service Efficiency of a Container yard through Simulation Modeling. 2020 IEEE 7th International Conference on Industrial Engineering and Applications (ICIEA). Bangkok, Thailand. 2020. p. 419-424.

รุ่งรัตน์ ภิสัชเพ็ญ. คู่มือการสร้างแบบจำลองด้วยโปรแกรม Arena. กรุงเทพมหานคร: ซีเอ็ดยูเคชั่น; 2553.

ชยตุม์ บันเทิงจิตร. การประยุกต์ใช้เทคนิคการจำลองสถานการณ์ในการออกแบบผังคลังสินค้าเพื่อลดเวลาในการขนถ่ายวัสดุ. วิศวกรรมสารเกษมบัณฑิต. 2561; 8(3): 1-14.

สุทธิดา เอี่ยมสำอางค์ และ อธิวัฒน์ บุญมี. การจำลองสถานการณ์เพื่อปรับปรุงกระบวนการทำงานของสายการผลิตสับปะรดบรรจุถุง: กรณีศึกษา. วารสารวิชาการ วิศวกรรมศาสตร์ ม.อบ. 2563; 13(1): 114–126.

กิตติวัฒน์ ข้องม่วง และ ไอลดา ตรีรัตน์ตระกูล. การปรับปรุงระบบการให้บริการแผนกอายุรกรรมของโรงพยาบาลสัตว์ด้วยการจำลองสถานการณ์. การประชุมทางวิชาการของมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ครั้งที่ 52. กรุงเทพมหานคร. 2557 หน้า 48-55.

เวธิต พจน์ทวีเกียรติ และ รุ่งรัตน์ ภิสัชเพ็ญ. การปรับปรุงประสิทธิภาพการให้บริการแผนกตรวจสุขภาพด้วยการจำลองสถานการณ์. การประชุมวิชาการข่ายงานวิศวกรรมอุตสาหการ ประจำปี พ.ศ. 2555 เพชรบุรี. 2555 หน้า 115-120.

พูนธนะ ศรีสระคู และกฤต จันทรสมัย. การจำลองสถานการณ์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการให้บริการของคลินิกอายุรกรรม อาคารผู้ป่วยนอกโรงพยาบาลมหาสารคาร. วิศวกรรมสารเกษมบัณฑิต. 2562; 9(3): 184-200.

จิตราภรณ์ คงพูล. การปรับปรุงประสิทธิภาพการให้บริการลานวางตู้คอนเทนเนอร์. วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบันฑิต. จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. 2553.

] ยุทธนา เหล่าพัดจัน. แบบจำลองเพื่อการจัดสรรตู้เปล่าในธุรกิจสายการเดินเรือคอนเทนเนอร์. วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบันฑิต. จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. 2548.

Sargent RG, Balci O. History of verification and validation of simulation models. 2017 Winter Simulation Conference (WSC). Las Vegas, USA: IEEE. 2017. p. 292-307.

Ransikarbum K, Kim N, Ha S, Wysk RA, Rothrock L. A highway-driving system design viewpoint using an agent-based modeling of an affordance-based finite state automata. IEEE Access. 2017; (6): 2193-2205.