Site Selection of a New Airport Construction (the Phayao Airport Case Study) by Focusing on the Rail Transportation System Connection

Main Article Content

Chaiwat Sangsrichan
napon srisakda

Abstract

Since connecting rail transportation network can support the development of airports by increasing the number of passengers, this research aims to study the results of the site selection of the Phayao Airport construction as the case study by focusing on the connection of the Den Chai - Chiang Rai - Chiang Khong Double Track Project. Multi-attribute decision making and analytic hierarchy process (AHP) was implemented to calculate the importance of weight of factors. Factors affecting site selection were collected from previous studies in different sources in order to cover all issues in this research as much as possible. The results found that the weight values of factors calculated by AHP were different from their values from various sources. The weight value of sub-factor in terms of distance from the main public transport terminal was the highest in the part of engineering factor. Moreover, in case of with the double track project in Phayao province, the results of total scores of site selection in engineering factor increased 9.6%, compared with in case of without the project, because there will be railway stations near the alternative site.

Article Details

Section
บทความวิจัย (Research Article)

References

การรถไฟแห่งประเทศไทย. รายงานสรุปสำหรับผู้บริหาร ของรายงานการศึกษาความเหมาะสม เพื่อศึกษาทบทวนผลการศึกษาความเหมาะสมฯของโครงการก่อสร้างทางรถไฟสายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ. การรถไฟแห่งประเทศไทย: 2555.

สำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก. อุตสาหกรรมเป้าหมาย-อุตสาหกรรมการบินและโลจิสติกส์. เข้าถึงได้จาก: https://eeco.or.th/th/aviation-and-logistics [4th December 2021].

กรมท่าอากาศยาน. โครงการศึกษาความเป็นได้ในการก่อสร้างท่าอากาศยานพะเยา. เข้าถึงได้จาก: https://www.airports.go.th/th/content/11401/4839.html [4th December 2021].

Paelinck J. Qualitative Multicriteria Analysis: An Application to Airport Location. Environment and Planning A. 1977;9(8): 883–895.

Sennaroglu B, Celebi GV. A Military Airport Location Selection by AHP Integrated PROMETHEE and VIKOR Methods. Transport Research Part D. 2018;59: 160–173.

Ballis A. Airport Site Selection based on Multicriteria Analysis: The Case Study of the Island of Samothraki. Operational Research. 2003;3(3): 261–279.

Batey PWJ, Madden M, Scholefield G. Socio-Economic Impact Assessment of Large-scale Projects using Input-Output Analysis: A Case Study of an Airport. Reginal Studies. 1993;27(3): 179–191.

ดุษฎี สถิรเศรษฐทวี, รังสรรค์ สุวรรณห้อย, ทรงยศ กิจธรรมเกษร, สสิกรณณ์ เหลืองวิชชเจริญ. เกณฑ์การคัดเลือกพื้นที่ที่เหมาะสมในการก่อสร้างสถานีขนส่งสินค้าในประเทศไทย โดยใช้วิธี Analytic Hierarchy Process (AHP). วิศวกรรมสาร มหาวิทยาลัยนเรศวร. 2561;13(2); 54-65.

กรมท่าอากาศยาน. รายงานการศึกษาความเป็นไปได้โครงการท่าอากาศยานบึงกาฬ จังหวัดบึงกาฬ. กรมท่าอากาศยาน: 2564.

กรมการขนส่งทางบก. รายงานการศึกษาความเป็นไปได้และรูปแบบการบริหารจัดการสถานีขนส่งสินค้าภูมิภาค. กรมการขนส่งทางบก: 2559.

สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร. รายงานศึกษาความเหมาะสมการบริหารจัดการและกระจายสินค้าจังหวัดพิษณุโลก (Logistic Hub). สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร: 2561.

Freestone R. Planning, Sustainability and Airport-Led Urban Development. International Planning Studies. 2009;14(2): 161–176, 2009.

Yang C, Wu T, Liao Y. Evaluation for the Location Selection of Airport Based on WLSM- TOPSIS Method. Applied Mechanics and Materials. 2014: 1823–1827.

Min H, Wu X. Dynamic Expansion and Location of an Airport: A Multiple Objective Approach. Transportation Research, 1997;31(5): 403–417.

Panagopoulos IK., Karagiannis AN, Kassomenos PA., Pavlopoulos N. Selection of An Optimum Site to Construct and Develop an Airport in the North Aegean Using Multi Criteria Analysis. In: International Conference on Environmental Science and Technology, September 2003. p.8–10.

Ssamula B, 2010. Exploring Multi-Criteria Decision Analysis Method as a Tool to Choose Regional Airport Hubs within Africa. International. Journal of Sustainable Development and Planning, 2010;5(2): 83–97.

Carmona-benítez, RB, Fernandez O, Segura E. Site Selection of the New Mexico City Airport from the Perspective of Maximizing the Sum of Expected Air Pax Demand. Computational Logistics, 2013;8197: 586–601.

Erkan TE, Elsharida M. Overview of Airport Location Selection Methods. International Journal of Applied Engineering Research. 2019; 14(7): 1613-1618.

ดุษฎี สถิรเศรษฐทวี, ปรีดา พิชยาพันธ์, ชัยวัฒน์ แสงศรีจันทร์, นวพร รักหมู่. การศึกษาปัจจัยที่มีผลต่อการเลือกรูปแบบการเดินทางเพื่อพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะในเขตเทศบาลนครพิษณุโลก โดยวิธีกระบวนการวิเคราะห์ลำดับชั้น. วิศวกรรมสาร มหาวิทยาลัยนเรศวร. 2555;7(1); 1-7.

Wind Y, Saaty TL. Marketing Applications of the Analytic Hierarchy Process. Management Science. 1980;26(7): 641–658.

ประชาชาติธุรกิจ. การรถไฟโต้ ไม่มีฮั๊วประมูล ทางคู่สายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ. เข้าถึงได้จาก: https://www.prachachat.net/property/news-675839 [9th December 2021].

Milena Z, Dainora G, Alin S. Qualitative Research Methods: a Comparison Between Focus-Group and In-Depth Interview. Annals of Faculty of Economics, University of Oradea, Faculty of Economics. 2008;4(1): 1279–1283.

Saaty TL. The Analytic Hierarchy Process. New York: McGraw-Hill; 1980.

Cahyapratama A, Sarno R. Application of Analytic Hierarchy Process (AHP) and Simple Additive Weighting (SAW) Methods in Single Selection Process. In: 2018 International Conference on Information and Communications Technology (ICOIACT). 2018. p. 234–239.

Aldian A. Analysis of Travel Demand in Developing Countries: A Fuzzy Multiple Attribute Decision-Making. In: 26th Australian Transport Research Forum. 2003. p. 1–16.