การทดสอบเครื่องปรับอากาศโดยใช้โพรเพนเป็นสารทำความเย็นเปรียบเทียบกับสาร R22
Article Sidebar
Main Article Content
บทคัดย่อ
ปัญหาสภาวะโลกร้อนและสภาวะเรือนกระจก มีสาเหตุส่วนหนึ่งมาจากการใช้สารทำความเย็นประเภท Chlorodifluoromethane (เช่น สารทำความเย็น R22) ที่นิยมใช้ในเครื่องปรับอากาศทั่วไป จึงมีแนวคิดในการวิจัยเพื่อใช้สารโพรเพน (R290) เป็นสารทำความเย็น ซึ่งมีผลกระทบกับสิ่งแวดล้อมน้อยกว่าสาร R22 โดยทำการทดสอบกับเครื่องปรับอากาศชนิดอัดไอแบบแยกส่วนที่ผลิตเพื่อการค้าขนาด 12,371 BTU/h ที่ไม่ปรับเปลี่ยนอุปกรณ์ใด ๆ ซึ่งทดสอบที่อุณหภูมิปรับตั้ง 25°C โดยเก็บผลการทดสอบของแต่ละสารทำความเย็น ในช่วงที่สภาวะอากาศภายนอกใกล้เคียงกัน ซึ่งมีอุณหภูมิสภาวะอากาศภายนอกที่ช่วงอุณหภูมิ 29.6–31.4ºC (แตกต่างจากค่าเฉลี่ยน้อยกว่า ±1ºC) เงื่อนไขของมวลสารทำความเย็นที่ใช้ในการทดสอบ ได้แก่ สารทำความเย็น R22 ที่มวล 900 g และสารโพรเพน ที่มวล 200, 300, 400, 500 และ 600 g ในการทดสอบเพื่อหามวลที่เหมาะสมของสาร R290 แทนการใช้สาร R22 โดยเปรียบเทียบจากประสิทธิภาพของเครื่องปรับอากาศเป็นสำคัญ ผลการทดสอบพบว่ามวลของสาร R290 ที่เหมาะสมในการแทนที่สาร R22 คือ 500 g ซึ่งสามารถรักษาอุณหภูมิภายในห้องใกล้เคียงกันที่ 25°C และการทดสอบสารทำความเย็น R290 ที่มวล 500 g มีค่าความสามารถการทำความเย็นใกล้เคียงกับสารทำความเย็น R22 และมีงานเครื่องอัดไอมากกว่าสารทำความเย็น R22 เพียงร้อยละ 2.0 และผลการทดสอบสารทำความเย็น R290 ที่มวล 500 g พบว่ามีค่าสัมประสิทธิ์สมรรถนะการทำความเย็นต่ำกว่าการทดสอบกับสารทำความเย็น R22 เท่ากับร้อยละ 2.5
Article Details
เอกสารอ้างอิง
[2] ASHRAE. ASHRAE Hand book. America Society of Heating, Refrigerating and Air-Conditioning Engineers. Atlanta: Tullie Circle N.E.; 2001.
[3] Fatouh M, Kafafy ME. Experimental evaluation of a domestic refrigerator working with LPG. Applied Thermal Engineering. 2006; 26(14): 1593−1603.
[4] Hammad MA, Alsaad MA. The use of hydrocarbon mixtures as refrigerants in domestic refrigerators. Applied Thermal Engineering. 1999; 19(11): 1181−1189.
[5] Wongwises S, Chimres N. Experimental study of hydrocarbon mixtures to replace HFC-134a in a domestic refrigerator. Energy Conversion and Management. 2005; 46: 85−100.
[6] Sánchez D, et al. Energy performance evaluation of R1234yf, R1234ze (E), R600a, R290 and R152a as low-GWP R134a alternatives. International Journal of Refrigeration. 2017; 74: 267−280.
[7] Sekhar SJ, Lal DM. HFC134a/ HC600a/HC290 mixture a retrofit for CFC12 systems. International Journal of Refrigeration. 2005; 28(5): 735−743.
[8] Tian Q, et al. An experimental investigation of refrigerant mixture R32/R290 as drop-in replacement for HFC410A in household air conditioners. International Journal of Refrigeration. 2015; 57: 216−228.
[9] Wu JH, Yang LD, Hou J. Experimental performance study of a small wall room air conditioner retrofitted with R290 and R1270. International Journal of Refrigeration. 2012; 35(7): 1860−1868.
[10] Perang MR, Nasution H, Zulkarnain AL, Aziz AA, Dahlan AA. Experimental study on the replacement of HFC-R134a by hydrocarbons in automotive air conditioning system. Applied Mechanics and Materials. 2013; 388: 111−115.
[11] Devotta S, Padalkar AS, Sane NK. Performance assessment of HC-290 as a drop-in substitute to HCFC-22 in a window air conditioner. International Journal of Refrigeration. 2005; 28(4): 594−604.
[12] Rajadhyaksha D, Wadia BJ, Acharekar AA, Colbourne D. The first 100,000 HC-290 split air conditioners in India. International Journal of Refrigeration. 2015; 60: 289−296.
[13] Colbourne D, Suen KO. Comparative evaluation of risk of a split air conditioner and refrigerator using hydrocarbon refrigerants. International Journal of Refrigeration. 2015; 59: 295−303.
[14] Zhang W, Yang Z, Zhang X, Lv D, Jiang N. Experimental research on the explosion characteristics in the indoor and outdoor units of a split air conditioner using the R290 refrigerant. International Journal of Refrigeration. 2016; 67: 408−417.
[15] Li T. Indoor leakage test for safety of R-290 split type room air conditioner. International Journal of Refrigeration. 2014; 40: 380−390.
[16] Zhang W, et al. Research on the flammability hazards of an air conditioner using refrigerant R-290. International Journal of Refrigeration. 2013; 36(5): 1483−1494.
[17] Cengel YA, Boles MA. Thermodynamics: An Engineering Approach. Boston: McGrew-Hill; 2002.
