ผลกระทบของระดับแรงดันสารทำความเย็นและความเสียหายทางกลต่อสัญญาณการสั่นในเครื่องปรับอากาศ
Main Article Content
บทคัดย่อ
งานวิจัยนี้ได้ศึกษารูปแบบการสั่นสะเทือนของคอมเพรสเซอร์ ในเครื่องปรับอากาศแบบแยกส่วน สำหรับหาขนาดของการสั่นสะเทือน พร้อมวัดค่ากระแสไฟฟ้าที่จ่ายให้กับคอมเพรสเซอร์ ช่วงขณะที่คอมเพรสเซอร์ตัดและต่อการทำงาน เพื่อทราบถึงความสัมพันธ์ระหว่างการสั่นสะเทือนทางกล และกระแสไฟฟ้าที่จ่ายให้กับคอมเพรสเซอร์ขณะที่มีสารทำความเย็นภายในระบบที่ระดับ 80 60 และ 40 psi โดยทดลองภายใต้อุณหภูมิภายในห้องเท่ากับ 25 องศาเซลเซียส ทำการทดลอง 3 กรณี คือ กรณีที่น็อตฐานของคอมเพรสเซอร์แอร์หลุด 1 ตัว กรณีที่น็อตฐานคอมเพรสเซอร์แอร์ขันแน่นทุกตัว และกรณีแผ่นกรองอากาศในส่วนคอยล์เย็นสกปรก จากผลการศึกษา พบว่า ที่เงื่อนไขของการทดลองกรณีน็อตฐานคอมเพรสเซอร์หลุด 1 ตัว ที่ระดับสารทำความเย็น 80 psi แอมพลิจูดของการสั่นสะเทือนเกิดขึ้นในช่วง 0.037-0.047 mV/g กระแสไฟฟ้าขณะคอมเพรสเซอร์ทำงานมีค่าในช่วง 3.63-3.68 Amp ที่ระดับสารทำความเย็น 60 psi แอมพลิจูดของการสั่นสะเทือนเกิดขึ้นในช่วง 0.020-0.026 mV/g กระแสไฟฟ้าขณะคอมเพรสเซอร์ทำงานมีค่าในช่วง 3.44-3.47 Amp ที่ระดับสารทำความเย็น 40 psi แอมพลิจูดของการสั่นสะเทือนเกิดขึ้นในช่วง 0.020-0.023 mV/g กระแสไฟฟ้าขณะคอมเพรสเซอร์ทำงานมีค่าในช่วง 3.17-3.20 Amp ที่เงื่อนไขของการทดลองกรณีน็อตฐานคอมเพรสเซอร์ขันแน่นทุกตัว ที่ระดับสารทำความเย็น 80 psi แอมพลิจูดของการสั่นสะเทือนเกิดขึ้นในช่วง 0.032-0.034 mV/g กระแสไฟฟ้าขณะคอมเพรสเซอร์ทำงานมีค่าในช่วง 3.62-3.66 Amp ที่ระดับสารทำความเย็น 60 psi แอมพลิจูดของการสั่นสะเทือนเกิดขึ้นในช่วง 0.017-0.020 mV/g กระแสไฟฟ้าขณะคอมเพรสเซอร์ทำงานมีค่าในช่วง 3.46-3.48 Amp ที่ระดับสารทำความเย็น 40 psi แอมพลิจูดของการสั่นสะเทือนเกิดขึ้นในช่วง 0.016-0.018 mV/g กระแสไฟฟ้าขณะคอมเพรสเซอร์ทำงานมีค่าในช่วง 3.16-3.18 Amp และที่เงื่อนไขของการทดลองกรณีแผ่นกรองอากาศในส่วนคอยล์เย็นสกปรก ที่ระดับสารทำความเย็น 80 psi แอมพลิจูดของการสั่นสะเทือนมีค่าเท่ากับ 0.018393 mV/g กระแสไฟฟ้าขณะคอมเพรสเซอร์ทำงานมีค่าเท่ากับ 3.88 Amp ที่ระดับสารทำความเย็น 60 psi แอมพลิจูดของการสั่นสะเทือนมีค่าเท่ากับ 0.015673 mV/g กระแสไฟฟ้าขณะคอมเพรสเซอร์ทำงานมีค่าเท่ากับ 3.84 Amp ที่ระดับสารทำความเย็น 40 psi แอมพลิจูดของการสั่นสะเทือนมีค่าเท่ากับ 0.010987 mV/g กระแสไฟฟ้าขณะคอมเพรสเซอร์ทำงานมีค่าเท่ากับ 3.65 Amp
Article Details
เอกสารอ้างอิง
2. กิตติศักด์ สุดดวง, พรชัย นิเวศน์รังสรรค์. การตรวจสอบสภาวะของคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบอัดอากาศสองชั้นด้วยสัญญาณการสั่นสะเทือน. การประชุมวิชาการเครือข่ายวิศวกรรมเครื่องกลแห่งประเทศไทยครั้งที่ 23 ประจำปี 2552, 4-7 พฤศจิกายน 2552. เชียงใหม่; 2552. DRC-013288
3. J. Rens, R. E. Clark, D. Howe. Vibration analysis and control of reciprocating air compressors. Int. J. Appl. Electromagn. Mech. vol. 15. no. 1-4 SPEC. 2001. 155–162.
4. F. ZHAO, X. JING, M. YANG, D. WANG, Y. SHA, and X. LUAN. Experimental study of rotor blades vibration and noise in multistage high pressure compressor and their relevance. Chinese J. Aeronaut. 2019.
5. C. Peng, J. He, M. Zhu, Z. Deng, Z. Zhen, Q. Liu. Optimal synchronous vibration control for magnetically suspended centrifugal compressor. Mech. Syst. Signal Process. vol. 132. 2019. 776–789.
6. อภิเดช บุญเจือ. การศึกษาวิธีการลดพลังงานของคอมเพรสเซอร์เมื่อชุดคอยล์เย็นอยู่ต่ำกว่าชุดคอยล์ร้อน. วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต สาขาวิชาวิศวกรรมเครื่องกล ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี. 2554.
7. ศรายุทธ ทัพแสง. การบำรุงรักษาลิฟท์โดยการวิเคราะห์ความสั่นสะเทือน. วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต สาขาเทคโนโลยีการผลิตทางอุตสาหกรรม คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์. 2549.
8. ปิยะพงศ์ ป่ากว้าง, มนัสศักดิ์ วรรณสิน. การวิเคราะห์การสั่นสะเทือนในส่วนคอมเพรสเซอร์ของระบบปรับอากาศแบบแยกส่วน. ปริญญานิพนธ์วิศวกรรมศาสตรบัณฑิต สาขาวิชาวิศวกรรมเครื่องกล คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยมหาสารคาม. 2560.
9. ปรัชญา นวลพลับ. การศึกษาพฤติกรรมของสัญญาณการสั่นสะเทือนกับรูปแบบการสึกหรอของเฟืองตรง. วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต สาขาวิชาวิศวกรรมเครื่องกล ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. 2550.
10. เอกรัตน์ สุขสุคนธ์. การศึกษาและปรับปรุงคุณภาพของสัญญาณเสียงในห้องประชุม โดยใช้การแปลงฟูริเยร์แบบเร็วร่วมกับตัวกรองดิจิตอลจำกัด. วิทยานิพนธ์ปริญญาวิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต สาขาวิชาวิศวกรรมอิเล็กทรอนิกส์และโทรคมนาคม คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี. 2560.