การวัดทอร์กที่เพลาชุดลำเลียงปุ๋ยรูปดาว
Main Article Content
บทคัดย่อ
การพัฒนาวิธีการวัดทอร์กที่เพลาชุดลำเลียงปุ๋ยมีความสำคัญ เนื่องด้วยทอร์กเป็นปัจจัยที่ใช้ในการประเมินประสิทธิภาพการฉุดลาก (tractive efficiency) งานวิจัยนี้จึงมีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาวิธีการวัดทอร์กที่เพลาลำเลียงปุ๋ยด้วยชุดลำเลียงปุ๋ยรูปดาว โดยทำการติด strain gage ที่เพลาลำเลียงปุ๋ยเพื่อวัดทอร์ก วัดความเร็วรอบการหมุนของเพลาลำเลียงปุ๋ยด้วยอุปกรณ์ proximity switch โดยทำการศึกษากับล้อขับเหล็กขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 60 cm ทดสอบที่ความเร็วการเดินทางของรถแทรกเตอร์ 2.68 4.76 และ 6.67 km/hr แรงกดล้อขับในแนวดิ่ง 1.27 1.35 และ 1.44 kN ทดสอบบนพื้นผิวถนนยางมะตอยและพื้นผิวดิน ผลการศึกษาแสดงให้เห็นว่าความเร็วการเดินทางของรถแทรกเตอร์เพิ่มขึ้นจะส่งผลทำให้กำลังที่ใช้ในการลำเลียงปุ๋ยเพิ่มขึ้น ซึ่งเป็นผลจากแรงกดล้อขับในแนวดิ่งเพิ่มขึ้น และพบว่าการทำงานของล้อขับบนพื้นผิวดินใช้กำลังในการลำเลียงปุ๋ยมากกว่าพื้นผิวยางมะตอย
Article Details
References
Liljedahl JB, Turnquist PK, Smith DW, Hoki M. Tractors and Their Power Units. New York. Van Nostrand Reinhold; 1989.
Hermawan W, Suastawa IN, Sudianto D. Traction performance of movable lug wheels with spring mechanism and rubber lug. Journal of the International Society for Southeast Asian Agricultural Sciences. 2001;(7): 58-67.
Wong JY, Reece AR. Prediction of rigid wheel performance based on the analysis of soil-wheel stresses. Journal of Terramechanics. 1967;4(2): 7-25.
Yamanaka, I. Fundamental Research on Lug of Iron Wheel for Small Type Tractor. Publication No. 8-J, Department of Agriculture, Tokyo University, Tokyo, Japan; 1962.
Pandy KP, Ojha TP. Effect of design parameters on the performance of rigid wheels in puddled soil. Journal of Agricultural Engineering. 1973;10(5&6): 38-43.
Gee -Clough D, Chacellor WJ. Pull and lift characteristics of single lug of rigid wheels in wet rice soils. Journal of Transaction of the ASAE. 1976;19(3): 433-441.
Ali OS, McKyes E. Effects on soil thrust of lug angle, length and soil consistency. Journal of Transactions of ASAE. 1978;22(6): 1294-1304.
Wimalawansa LS. Study of Optimum Lug Angle and Spacing for Medium Powered Tractor (46 kW) [Dissertation]. Asian Institute of Technology, M. Eng. Thesis No AE-82-15 (unpublished); 1982.
Gee -Clough D. Improving the design and utilization of Field machinery in Asia: Proceeding of the International Conference on Agricultural Engineering and Agro-Industry in Asia, Asian Institute of Technology, Thailand. Bangkok: 1981. p.120-138.
Chen B, Chao F. The research of driving wheel with movable lugs of the paddy field floating tractor: Proceeding of 8th International Conference of the ISTVS, Cambridge, UK. UK: 1984. p.495-505.
Salokhe VM, Manzoor S, Gee-Clough D. The measurement of forces on a cage wheel lug when operating in wet clay soil. Journal Soil and Tillage Research. 1989;14(4): 327-340.
Hermawan W, Oida A, Yamazaki M. Measurement of soil reaction forces on a single movable lug. Journal of Terramechanics. 1996;33(2): 91-101.
Watyotha C, Gee-Clough D, Salokhe VM. Effect of circumferential angle, lug spacing and slip-on lug wheel forces. Journal of Terramechanics. 2000;38(1): 1-14.