Process Improvement in Pin Shaft Quality Inspection
Article Sidebar
Main Article Content
Abstract
This research aims to reduce the time in the Pin Shaft quality inspection process in the final quality inspection process by designing fixtures for quality inspection. Data collecting, analyzing problems shown by cause and effect diagrams. There were 16 check points, and some use different measuring tools to make the inspection time very long. After designed 2 jigs and fixtures, a set used with micrometers and sets used for vernier caliper For speed and accuracy in each measurement point From the comparison of the time spent in the quality inspection, it was found that before the improvement, it took 211.63 seconds and after the improvement, it took 161.62 seconds, which can reduce the time by 50.01 seconds, equivalent to 23.63 percent.
Article Details
บทความ ข้อมูล เนื้อหา รูปภาพ ฯลฯ ที่ได้รับการตีพิมพ์ในวารสารฯ ถือเป็นลิขสิทธิ์ของวารสารฯ หากบุคคลหรือหน่วยงานใดต้องการนำทั้งหมดหรือส่วนหนึ่งส่วนใดไปเผยแพร่ต่อหรือเพื่อกระทำการใดๆ จะได้รับอนุญาต แต่ห้ามนำไปใช้เพื่่อประโยชน์ทางธุรกิจ และห้ามดัดแปลง
References
[2] ศูนย์วิจัยกสิกรไทย, SME ก้าวทันกระแสยานยนต์2561, ข้อมูลจากhttps://www. kasikornbank.com/th/business/sme/KSMEKnowledge/article/KSMEAnalysis/Documents/ThaiAutomotive4.pdf (วันที่สืบค้นข้อมูล 8 กุมภาพันธ์ 2563)
[3] วันชัย ริจิรวนิช ,การศึกษาการทำงาน หลักการและกรณีศึกษา, กรุงเทพฯ: สำนักพิมพ์แห่งจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย; 2545.
[4] พิศุทธิ์ พงศ์ชัยพฤษ์, การควบคุมคุณภาพสำหรับวิศวกร, กรุงเทพฯ: ท้อป; 2558.
[5] ศุภชัย นาทะพันธ์, การควบคุมคุณภาพ, กรุงเทพฯ: ซีเอ็ดยูเคชั่น; 2551.
[6] นิศากร สมสุข วรลักษณ์, จันทร์กระจ่าง และสมบัติ ทีฆทรัพย์, การออกแบบทางวิศวกรรม, วารสารก้าวทันโลกวิทยาศาสตร์ ปีที่ 7 ฉบับที่ 2, 2550, หน้า 28-36.
[7] International Technology and Engineering Educators Association . Standard for Technology Literacy, 3rd edition, ITEEA, 2007.
[8] เษกสรร สิงห์ธนู, กิ่งกาญจน์ กิตติสุนทโรภาส, ภีม พรประเสริฐ, และเกียรติศักดิ์ พระเนตร, การเพิ่มประสิทธิภาพสายการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ด้วยเทคนิคการออกแบบอุปกรณ์จับยึด, เอกสารสืบเนื่องจากการประชุมวิชาการข่ายงานวิศวกรรมอุตสาหการประจำปี พ.ศ.2561; 23-26 กรกฏาคม พ.ศ. 2561; โรงแรมสุนีย์แกรนด์โฮเต็ลแอนด์คอนเวนชั่นเซ็นเตอร์. อุบลราชธานี; 2561. หน้า 560-567.
[9] Ankitesh Shrivastavaand, Ajay Verma, Implementation of Improved Jigs and Fixtures in the Production of Non-Active Rotary Paddy Weeder, Science, Technology and Arts Research Journal, Vol. 5(2), 2014.pp. 152-157.
[10] Bing Li, Ying Hu, Hui Tang, Hongjian Yu and Hong Hu, A Comparative Study on Quality Design of Fixture Planning for Sheet Metal Assembly, Journal of Engineering Design, Vol 19(1), 2008. pp. 1-13.
[11] จันทร์ฑา นาควชิรตระกูล, เกษม พิพัฒน์ปัญญานุกูล, โรสมารินทร์ สุขเกษม และมโนรัตน์ จันทร์คำ, การประยุกต์หลักการ DMAIC เพื่อลดของเสียในกระบวนการผลิตชิ้นส่วนประตูเครื่องบินพาณิชย์, เอกสารสืบเนื่องจากการประชุมวิชาการข่ายงานวิศวกรรมอุตสาหการประจำปี พ.ศ.2561; 23-26 กรกฏาคม พ.ศ. 2561; โรงแรมสุนีย์แกรนด์โฮเต็ลแอนด์คอนเวนชั่นเซ็นเตอร์. อุบลราชธานี; 2561. หน้า 227-231.
[12] Thomas Papastathis, Marco Ryll, Stuart Bone and Svetan Ratchev, Development of a Reconfigurable Fixture for the Automated Assembly and Disassembly of High Pressure Rotors for Rolls-Royce Aero Engines, 5th IFIP WG 5.5 International Precision Assembly Seminar (IPAS 2010), 2010. pp. 283-289.
[13] Kunal Umakant Verule, K. S. Zakiuddin, P. S. Kadu and Gaurav P. Shukla, A Review Paper on Design, Analysis and Manufacturing of Fixtures for Aerospace Component, International Journal for Scientific Research & Development, Vol. 5(11), 2018. pp. 359-362.
[14] รัชต์วรรณ กาญจนปัญญาคม, การศึกษางานอุตสาหกรรม, กรุงเทพฯ: ท้อป; 2550.
[15] วัชรินทร์ สิทธิเจริญ,การออกแบบอุปกรณ์นำเจาะและจับงาน, กรุงเทพฯ: โอเดียนสโตร์; 2558.
[16] ศุภชัย รมยานนท์, การออกแบบอุปกรณ์นำเจาะและจับงาน, กรุงเทพฯ: ซีเอ็ดยูเคชั่น; 2540.
[17] วชิระ มีทอง, การออกแบบจิ๊กและฟิกซ์เจอร์, กรุงเทพฯ: สมาคมส่งเสริมเทคโนโลยี (ไทย-ญี่ปุ่น); 2551.
[18] Hamad Mohammed Abouhenidi, Jig and Fixture Design, International Journal of Scientific & Engineering Research, Vol 5(2), 2014.