การวิเคราะห์อากาศพลศาสตร์ เสถียรภาพและการควบคุม ของอากาศยานไร้คนขับขนาดเล็ก Sky Surfer X
Article Sidebar
Main Article Content
บทคัดย่อ
การแผนแบบอากาศยานขึ้นใหม่หรือการปรับปรุงอากาศยานเดิมเพื่อเพิ่มสมรรถนะด้านต่าง ๆ ให้ดียิ่งขึ้น อาทิ ระยะเวลาในการปฏิบัติภารกิจ (Operation Time) เป็นต้น ต้องมีการทำงานเป็นกระบวนการซึ่งต้องใช้เวลามากและมีความซับซ้อน งานด้านการวิเคราะห์อากาศพลศาสตร์ เสถียรภาพและการควบคุม เป็นงานสำคัญงานหนึ่งของกระบวนการ ในบทความนี้เสนอการประมาณค่าอากาศพลศาสตร์ เสถียรภาพและการควบคุมของอากาศยานไร้คนขับขนาดเล็ก Sky Surfer X ที่บินในย่านความเร็วต่ำ มีมุมปะทะตั้งแต่ -4 ถึง 26 องศา โดยไม่คิดผลกระทบของส่วนขับเคลื่อนจากมอเตอร์ไฟฟ้าและใบพัด ด้วยโปรแกรม DATCOM/DATCOM+, XFLR5 และ Scilab ผลลัพธ์จากการประมาณพบว่า Sky Surfer X มีค่าอากาศพลศาตร์พื้นฐานตรงตามต้องการ และมีเสถียรภาพสถิตในแกนลำตัว แกนขวางและทิศทาง อีกทั้งยังมีเสถียรภาพพลวัตในการเคลื่อนที่แบบชอร์ตพีเรียด ดัทช์โรลล์ โรลล์และสไปรอลล์ ตามลำดับ อย่างไรก็ตาม ขั้นตอนต่อไปต้องมีการสอบเทียบกับวิธีการอื่น ๆ และทำการทดสอบ การบินเพื่อผลที่ถูกต้องยิ่งขึ้น
Article Details
- เนื้อหาและข้อมูลในบทความที่ตีพิมพ์ในวารสารวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีนายเรืออากาศ ถือเป็นข้อคิดเห็นและความรับผิดชอบของผู้เขียนบทความโดยตรง กองบรรณาธิการวารสาร ไม่จำเป็นต้องเห็นด้วย หรือร่วมรับผิดชอบใด ๆ
- บทความ ข้อมูล เนื้อหา รูปภาพ ฯลฯ ที่ได้รับการตีพิมพ์ในวารสารวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีนายเรืออากาศถือเป็นลิขสิทธิ์ของวารสารวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีนายเรืออากาศ หากบุคคลหรือหน่วยงานใดต้องการนำทั้งหมดหรือส่วนหนึ่งส่วนใดไปเผยแพร่ หรือเพื่อกระทำการใด ๆ จะต้องได้รับอนุญาตเป็นลายลักอักษรณ์จากวารสารวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีนายเรืออากาศ ก่อนเท่านั้น
References
(ฉบับเผยแพร่): 44-46. [ระบบออนไลน์],
แหล่งที่มา
https://www.rtaf.mi.th/th/Pages/Publication.aspx,
สืบค้นเมื่อ 24 มิถุนายน พ.ศ.2560.
[2] นโยบายผู้บัญชาการทหารอากาศ ประจำปี
พุทธศกราช 2560-2561: 8. [ระบบออนไลน์],
แหล่งที่มา
https://www.rtaf.mi.th/th/Pages/Publication.aspx,
สืบค้นเมื่อ 24 มิถุนายน พ.ศ.2560.
[3] นโยบายรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม พ.ศ.
2558: 2-7, [ระบบออนไลน์], แหล่งที่มา
https://www.mod.go.th/Policy/Policy/policy-of-
mod_58_th.aspx สืบค้นเมื่อ 24 มิถุนายน พ.ศ.2560.
[4] D. E.Hoak et al. “The USAF Stability and
control DATCOM” Air Force Wright Aeronautical
Laboratories, TR-83-2048, October 1960 (revised
in 1978)
[5] Holy Cows, Inc. Datcom+ Pro User’s Manual
Version 3.5 August, 25. (2015). URL:
https://www.holycows.net/datcom/, access on
14 April 2017.
[6] B.Galbraith. Holy Cows, Inc. 2001. Aircraft
Coefficient Comparisons Between Datcom and
Published Data August, 8. (2011). URL:
https://www.holycows.net/datcom/, access on
14 April 2017.
[7] W. Nascimento and M. Barcelos. Stability
and Control of An Unmanned Aerial Vehicle For
Aerial Photography Using Analytical and
Numerical Methods, paper presented in The 14th
Brazilian Congress of Thermal Sciences and
Engineering 2012, Rio de Janeiro, Brazil, 2012.
[8] L.Kurukularchchi, R.Prince and S.R.Munasinghe.
Stability and Control Analysis in Twin-Boom
Vertical Stabilizer Unmanned Aerial
Vehicle (UAV), Scientific and Research
Publications, 4, 2014.
[9] M. Segui et al. New Methodology for
Longitudinal Flight Dynamics Modeling of the
UAS-S4 Ehectl towards its Aerodynamics
Estimation Modeling, paper presented in AIAA
Modeling and Simulation Technologies
Conference 2017, Grapevine, Texas, 2017.
[10] R.Qurashi, M.Alhadi et al. Aerodynamic
and Stability Analysis of the Safat01 Aircraft,
Scientific Technical Review, vol.65(1): 31-
35, 2015.
[11] https://www.xflr5.com/xflr5.htm
[12] R.M.Napolitano, Aircraft Dynamics from
Modeling to Simulation, John Wiley & Sons, Inc.
2012.