A Comparative Study of Accident Scene Investigation between Aircraft Accidents and The International Scene Investigation Procedures

Main Article Content

จุฑาธิป มาสันเทียะ
พัชรา สินลอยมา

Abstract

          This paper presents a comparatively study of the investigation on aviation accident scenes and the procedures for accident scene investigation according to international standards and analyze an important case study occurred in Thailand. The research has been conducted in order to be a model for aircraft accident scene investigation in Thailand. This research is a qualitative study which was conducted by in-depth interviews with 12 key informants who are the experts in aircraft accident investigation and have been trained to examine the aviation accident scene. They also participated in analyzing the case study of the investigation of the aircraft accident scene. According to research results, it was found that the guidelines for aircraft accident investigation and management were consistent with the procedure imposed in the handbook of aviation accident investigation and international standards. The main principles and procedure for investigating the aviation accident scene consisted of three steps, 1) preparation before entering the accident scene, 2) accident scene investigation and 3) returning the accident scene. Form the analysis of the search operations for a helicopter crashed in Khao Chamao, case study it was found that the procedures for accident scene investigation could followed the handbook of aviation accident investigation and international standards and mainly consider for the operation officer safety

Article Details

How to Cite
มาสันเทียะ จ., & สินลอยมา พ. (2020). A Comparative Study of Accident Scene Investigation between Aircraft Accidents and The International Scene Investigation Procedures. NKRAFA JOURNAL OF SCIENCE AND TECHNOLOGY, 16(2), 34–44. Retrieved from https://ph02.tci-thaijo.org/index.php/nkrafa-sct/article/view/240755
Section
Research Articles

References

[1] กระทรวงคมนาคม. กรมท่าอากาศยาน. (2561). ข้อมูลท่าอากาศยาน. สืบค้น 5 มีนาคม 2561,จาก www.airports.go.th
[2] กระทรวงคมนาคม. กรมท่าอากาศยาน. (2561).การสอบสวนอากาศยานประสบอุบัติเหตุ. สืบค้น
20 มีนาคม 2561, จาก https://www.airports.go.th/rbm/accident%20Investigate.pdf
[3] พยงค์ รัตนสุข. (2561).“การช่วยเหลือผู้ประสบภัยจากอากาศยานอุบัติเหตุ.”เอกสารประกอบการบรรยาย นิรภัยเวชกรรมการบิน สถาบันเวชศาสตร์การบินกองทัพอากาศ.
[4] กองทัพอากาศ. สำนักงานนิรภัยทหารอากาศ. (2552). คู่มือการสอบสวนอากาศยานอุบัติเหตุ.
[5] สำนักงานตำรวจแห่งชาติ สำนักงานพิสูจน์หลักฐานตำรวจ. (ม.ป.ป.) คู่มือบริหารจัดการสถานที่เกิดเหตุ.สืบค้น 21 กรกฎาคม 2561, จาก https://www.forensic.police.go.th
[6] เดลินิวส์ออนไลน์. (2562). รายงานเฮลิคอปเตอร์ตกที่เขาชะเมา. สืบค้น 24 มีนาคม 2562, จาก https://www.dailynews.co.th/regional/505448.
[7] ไทยรัฐออนไลน์. (2562). รายงานเฮลิคอปเตอร์ตกที่เขาชะเมา สืบค้น24 มีนาคม 2562, จาก https://www.thairath.co.th/content/649267