การไต่-บินเดินทางพร้อมกัน
Article Sidebar
Main Article Content
บทคัดย่อ
การไต่-บินเดินทางพร้อมกัน เป็นการไต่ที่มีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มระดับความสูงและเพิ่มระยะทางภาคพื้นของอากาศยานพร้อมกันโดยสมรรถนะของการไต่-บินเดินทางพร้อมกันจะได้รับการเปรียบเทียบกับโปรไฟล์การบินแบบดั้งเดิมซึ่งประกอบด้วยการไต่และการบินเดินทางที่แยกกันอย่างชัดเจนโดยจะใช้จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของการบินเดียวกัน บทความนี้จะเป็นการนำเสนอการวิเคราะห์สมรรถนะการบินของการไต่-บินเดินทางพร้อมกัน โดยใช้ตัวอย่างการเปรียบเทียบสมรรถนะของอากาศยาน 3 แบบ ระหว่างการไต่-บินเดินทางพร้อมกัน กับการไต่และการบินเดินทางที่แยกกันแบบดั้งเดิม ซึ่งจะมุ่งเน้นการศึกษาโปรไฟล์การบินที่ใช้ปริมาณเชื้อเพลิงน้อยที่สุด โดยจะทำการวิเคราะห์การประหยัดเชื้อเพลิงและการประหยัดเวลาของอากาศยานทั้ง 3 แบบ เพื่อแสดงให้เห็นว่าการไต่-บินเดินทางพร้อมกันมีสมรรถนะดีกว่าโปรไฟล์การไต่และบินเดินทางที่แยกกันแบบดั้งเดิม
Article Details
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
- เนื้อหาและข้อมูลในบทความที่ตีพิมพ์ในวารสารวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีนายเรืออากาศ ถือเป็นข้อคิดเห็นและความรับผิดชอบของผู้เขียนบทความโดยตรง กองบรรณาธิการวารสาร ไม่จำเป็นต้องเห็นด้วย หรือร่วมรับผิดชอบใด ๆ
- บทความ ข้อมูล เนื้อหา รูปภาพ ฯลฯ ที่ได้รับการตีพิมพ์ในวารสารวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีนายเรืออากาศถือเป็นลิขสิทธิ์ของวารสารวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีนายเรืออากาศ หากบุคคลหรือหน่วยงานใดต้องการนำทั้งหมดหรือส่วนหนึ่งส่วนใดไปเผยแพร่ หรือเพื่อกระทำการใด ๆ จะต้องได้รับอนุญาตเป็นลายลักอักษรณ์จากวารสารวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีนายเรืออากาศ ก่อนเท่านั้น
References
Pajayakrit, P., Yuthayanon, I. & Klongtrujrok, J. (2021). Far and Fast Climb. NKRAFA Journal of Science and Technology. 17 (1): 85-95.
McCormick, B. W. (1979). Aerodynamics, Aeronautics, and Flight Mechanics. First edition. New Jersey: Wiley & Sons.
Piper Aircraft Corporation. (1987). Piper Cherokee Arrow 200 Owner’s Manual. Florida: Publications Department, Piper Aircraft Corporation.
Anderson Jr., J. D. (2016). Introduction to Flight. Eighth edition. New York: McGraw Hill Education.
United States Air Force. (2005). TO 1C-130H-1, Flight Manual USAF Series C-130H Aircraft. 1 August 2002, Change 7, 23 March 2005. Washington, D.C.: Air Force Departmental Publishing Office.
Wikipedia. (2021). Lockheed C-130 Hercules, Specifications (C-130H). Retrieved on August 24, 2021, from https://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_C-130_Hercules
Dickinson, R. L. (1953). Aerodynamic Data for Structural Loads. California: Lockheed Aircraft Corporation.
Lockheed Corporation. (2013). Flight Manual Performance Data for Lockheed Martin Hercules, SMP 777. 29 May 1987, Change 10, 1 April 2013. California: Lockheed Martin Aeronautics Company.
Lockheed Corporation. (1994). Royal Thai Air Force C-130H/H-30 Hercules Training Manual Volume 2B Propeller. California: Customer Training System Department, Lockheed Aeronautical Systems Company.
Skybrary. (2021). Boeing 747-100, Indicative Performance Data. Retrieved on August 24, 2021, from https://skybrary.aero/aircraft/b741