Finding the shortest path to the 9 temples in Phra Nakhon Si Ayutthaya By using the Traveling Salesman Problem model

Main Article Content

roongrat samanmoo

Abstract

Phra Nakhon Si Ayutthaya is one of the provinces that has outstanding tourism features. One activity that most tourists like to visit is cultural tourism to pay homage to the 9 temples, which is one day trip tourism. Tourists can find basic travel information on many travel websites to guide their travel planning. Since the information available on each website is different. There is quite specific and limited information. Many web sites will only recommend places but do not tell travel sequences and times it takes. Including the recommended temples, may not be temples that meets the needs of all travelers. The researcher therefore surveyed and compiled a list of 9 temples that were recommended for worship activities from various websites, totaling 8 websites. Choose the 11 most recommended temples. Consider all possible options for selecting 9 temples from the recommended temples above. There will have a total of 55 options. Each alternative uses the concept of modeling “Traveling Salesman Problems”. Find a route with the least total distance to worship at 9 temples. By using the excel solver program. And collect results in every case. Including total distance, total time spent on that route, order of travel and the time spent in each range with the Excel program. Apply the INDEX and MATCH commands to call each alternative data. To make travel plans more efficiently.

Article Details

How to Cite
samanmoo, roongrat. (2024). Finding the shortest path to the 9 temples in Phra Nakhon Si Ayutthaya By using the Traveling Salesman Problem model. Journal of Science and Technology Buriram Rajabhat University (Online), 8(1), 71–82. retrieved from https://ph02.tci-thaijo.org/index.php/scibru/article/view/252918
Section
Research Articles

References

กนกวรรณ สุภักดี. (2556). การแก้ปัญหาการจัดเส้นทางการเดินทางในการซ่อมบำรุงเครื่องมือแพทย์ (วิทยานิพนธ์ปริญญาดุษฎีบัณฑิต). อุบลราชธานี: มหาวิทยาลัยอุบลราชธานี.

กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา. (2566) สถิตินักท่องเที่ยว สถานการณ์การท่องเที่ยวในประเทศไทยรายจังหวัด ปี 2565. จาก www.mots.go.th/news/category/657.

นคร ไชยวงศ์ศักดา, ประเวช อนันเอื้อ, นิเวศ จีนะบุญเรือง, เสกสรร วินยางค์กูล, ขวัญเรือน สินณรงค์, ธนากร จักรแก้ว, วุฒิชัย ใจบาล และณัฐวุฒิ ศรีสว่าง. (2558). การจัดเส้นทางการขนส่งโดยใช้เซฟวิ่งอัลกอริทึมและตัวแบบปัญหาการเดินทางของพนักงานขาย กรณีศึกษาโรงงานน้ำดื่ม. วารสารไทยการวิจัยดำเนินงาน, 3(1), 51–61.

วิรัลพัชร สว่างญาติ. (2561). การเปรียบเทียบ 3 วิธี ในการออกแบบเส้นทางท่องเที่ยว กรณีศึกษาจังหวัดพระนครศรีอยุธยา. วารสารรังสิตบัณฑิตศึกษาในกลุ่มธุรกิจและสังคมศาสตร์, 4(2), 64–77.

เสกสรรค์ วินยางค์กูล, นิเวศน์ จีนะบุญเรือง, ประเวช อนันเอื้อ, นคร ไชยวงศ์ศักดา, พรวิไล กันทะวงค์, ณัฐพล หมวกเครือ และธีระพงศ์ จันทาพูน. (2557). การประยุกต์ตัวแบบปัญหาการเดินทางของเซลล์แมน กรณีศึกษาการจัดเส้นทางรถรางนำเที่ยวของเทศบาลนครเชียงราย. วารสารวิชาการคณะเทคโนโลยีอุตสาหกรรม มหาวิทยาลัยราชภัฏลำปาง, 7(2), 85-97.