The Development of Bus Routing Recommendation Using Dynamic A* Algorithm
Article Sidebar
Main Article Content
Abstract
This research is experimental research. The purpose of this study was to investigate the problems and ways to develop a bus route selection mechanism. The researcher has adopted the concept of route selection with dynamic algorithms. Aster Star is used to find and select the appropriate route for the user. Help to calculate time and plan to travel efficiently. The research tool was a traffic information model developed by Swift, based on the A starts dynamic algorithm. The samples were bus traffic data, mass transit ( Routes 207, 51ร, 522 consist of: (1) Route risk; (2) Approach to take-off bus; and (3) Significance of route. Routes The results showed that the results from the expert evaluation were good ( = 4.30, S.D. = 0.27). This research can be applied to the selection of other bus routes as well as this knowledge can be extended to further academic results in the future.
Article Details
- Content and information in articles published in NKRAFA Journal of Science and Technology are comment and responsibility of authors of articles directly. Journal editorial do no need to agree or share any responsibility.
- NKRAFA Journal of Science and Technology Articles holds the copyright of the content, pictures, images etc. which published in it. If any person or agency require to reuse all or some part of articles, the permission must be obtained from the NKRAFA Journal of Science and Technology.
References
[2] Paul, J., Burke, & Nishitateno, Shuhei. (2011). Gasoline prices, gasoline consumption, and new- vehicle fuel economy: Evidence for a large sample of countries. Australian National University Coombs Building 9.
[3] Lane, B. W. (2010). The relationship between recent gasoline price fluctuations and transit ridership in major US cities. Journal of Transport Geography, 18: 214-225.
[4] ชนินทร์ เขียวสนั่น. (2547). การส่งเสริมระบบขนส่ง มวลชนในเขตเมืองชั้นใน กรณีศึกษา พฤติกรรมการ เดินทางของผู้ใช้รถยนต์ส่วนบุคคลในย่านธุรกิจถนนสีลม (วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต, สถาบันเทคโนโลยี พระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง)
[5] ธเนศ ขุมทรัพย์. (2549). ความสัมพันธ์ระหว่างค่าใช้จ่าย ด้านที่อยู่อาศัยค่าใช้จ่ายในการเดินทางเข้าสู่แหล่งงาน และที่ตั้ง ที่อยู่อาศัย :กรณีศึกษา ผู้ที่ทางานในอาคาร สำนักงานย่านถนนสาทร (วิทยานิพนธ์ปริญญา มหาบัณฑิต, จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย).
[6] อรอนงค์ กฤตยาเกียรณ์. (2545). การจัดทาพื้นที่จอด รถยนต์เพื่อสนับสนุนโครงการระบบขนส่งมวลชน (วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต, จุฬาลงกรณ์ มหาวิทยาลัย).
[7] สุรเชษฐ์ กานต์ประชา และเศรษฐา ตั้งค้าวานิช.(2557). ระบบติดตามและประมาณเวลาการเดินรถไฟฟ้าด้วย สมาร์ทโฟนผ่านเครือข่าย 3G (โครงการวิจัยคณะ วิศวกรรมศาสตร์, มหาวิทยาลัยนเรศวร).
[8] สุขสวัสดี ณัฏฐวุฒิสิทธิ์ และประสงค์ ปราณีตพลกรัง. (2554). การพัฒนาแบบจำลองการจัดเส้นทางการ เดินทางที่เหมาะสมในรูปแบบพลวัตของอัลกอรึทึม เอ สตาร์. ในการประชุมทางวิชาการระดับชาติด้าน คอมพิวเตอร์และเทคโนโลยีสารสนเทศ ครั้งที่ 7. กรุงเทพฯ: คณะเทคโนโลยีสารสนเทศ มหาวิทยาลัย เทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
[9] สัญญา เครือหงษ์ และสุรางค์รัตน์ เชาว์โคกสูง. (2551). การพัฒนาเกมแนวต่อสู้โดยใช้ชุดคำสั่งซีดีเอ็กซ์เอนจิน และอัลกอริทึมแบบ เอ-สตาร์. วารสารเทคโนโลยี สารสนเทศ มหาวิทยาลัยเทคโนพระจอมเกล้าพระนครเหนือ, 4(7): 38-46.
[10] วิภาดา เพชรรัตน์. (2554). สร้างระบบที่สามารถหา เส้นทางในการเดินทางไปพบปะลูกค้าที่มีระยะทาง รวมที่สั้นที่สุดหรือใช้เวลาที่น้อยที่สุดสำหรับลดค่าใช้ จ่ายในการเดินทาง (วิทยานิพนธ์วิทยาศาสตร มหาบัณฑิต , มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์).
[11] วีรชัย สว่างทุกข์. (2557). การใช้ระบบติดตามจีพีเอสแบบเปิดเผยรหัสต้นฉบับควบคู่สมาร์ตโฟน เพื่อใช้ติดตามรถขนส่ง กรณีศึกษาน้ำดื่มทิพย์เขลางค์. วารสารวิชาการคณะเทคโนโลยีอุตสาหกรรม มหาวิทยาลัยราชภัฏลำปาง, 7(1): 40-51
[12] วิภาดา เพชรรัตน์. (2554). ระบบนำทางอัจฉริยะ : กรณีศึกษา บริษัทวานิชรุ่งเรืองอินเตอร์เทรด จำกัด (สาขาภาคใต้). (วิทยาศาสตรมหาบัณฑิต, มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์).
[13] พีระเดช สำรวมรัมย์.(2558). การพัฒนาระบบติดตาม พิกัดผู้ป่วยกลุ่มเสี่ยง STROKE and STEMI ที่ต้อง ได้รับบริการจากระบบบริการการแพทย์ฉุกเฉินแบบ เคลื่อนที่. (วิทยาศาสตรมหาบัณฑิต, มหาวิทยาลัยรังสิต).
[14] Ahmed Ahmed, Elshaimaa Nada, Wafaa Al- Mutiri. (2017). University buses routing and tracking system. International Journal of Computer Science & InformationTechnology (IJCSIT), 9(1) : 95-104
[15] เพชรไพลิน รัสดีดวง, กฤติกา สังขวดีและ ปัญญา สังขวดี. (2560). แอปพลิเคชันส่งเสริมกีฬาวอลเลย์บอลบนระบบปฏิบัติการแอนดรอยด์. การประชุมวิชาการะดับชาติราชภัฏเพชรบุรีวิจัย ศิลปวัฒนธรรม ครั้งที่ 4. เพชรบุรีฯ: มหาวิทยาลัยราชภัฏเพชรบุรี.