บทบรรณาธิการ
Main Article Content
บทคัดย่อ
วารสารวิชาการนายเรืออากาศ ฉบับปัจจุบันเป็นปีที่ 13 ฉบับที่ 13 พฤศจิกายน 2560 ยังคงดำรงความมุ่งหมายเดิม แต่ให้ความสำคัญใน 4 ประเด็น ได้แก่ ประเด็นที่หนึ่ง การจัดทำระบบวารสารอิเล็กทรอนิกส์ ที่มี (1) ระบบการรับเอกสาร (2) ระบบการแจ้งสถานะของบทความในการผ่านกระบวนการตรวจสอบคุณภาพบทความ (3) การแจ้งบทความที่รอการตีพิมพ์ และ (4) บทความอิเล็กทรอนิกส์ฉบับสมบูรณ์ ประเด็นที่สอง การกำหนดช่วงเวลาการรับบทความและการตรวจสอบคุณภาพบทความ ซึ่งกำหนดการรับบทความตั้งแต่เดือนมกราคม – กันยายน พ.ศ.2560 ประเด็นที่สาม ประเด็นคุณภาพของบทความ โดยกองบรรณาธิการวารสารวิชาการนายเรืออากาศ จะพิจารณาคุณภาพของบทความในเบื้องต้น จากนั้นจะทำการสรรหาผู้ทรงคุณวุฒิเพื่อพิจารณาคุณภาพบทความ และประสานผลการการพิจารณาบทความให้กับผู้เขียนบทความเพื่อปรับปรุงแก้ไขต่อไป โดยให้ผู้ส่งบทความติดตามสถานะของบทความทางระบบวารสารของโรงเรียนนายเรืออากาศนวมินทกษัตริยาธิราช (www.nkrafa.ac.th เข้าไปที่วารสารวิชาการของ รร.นนก.) และประเด็นที่สี่ ประเด็นการอ้างอิงผลงาน และการทำค่าดัชนีผลกระทบการอ้างอิงของวารสารไทย (Thai Journal Impact Factor, Thai JIF) ให้มีค่าไม่ต่ำไปกว่า 0.143 ซึ่งเป็นค่า การอ้างอิงบทความย้อนหลัง 2 ปี มีบทความตีพิมพ์ในวารสารวิชาการนายเรืออากาศ ปี 57 และ 58 จำนวน 28 บทความ ในจำนวนนี้มีบทความที่ถูกอ้างอิงในปี 59 (วารสารวิชาการนายเรืออากาศ ปีที่ 12 ฉบับที่ 12 ) จำนวน 4 บทความ คิดเป็นค่า Thai Journal Impact Factors ของ เท่ากับ = 0.143 กองบรรณาธิการวารสารวิชาการนายเรืออากาศ ขอขอบคุณผู้เขียนบทความทุกท่านที่ให้ความไว้วางใจในการส่งบทความ จำนวน 13 บทความ เพื่อตีพิมพ์ในวารสารวิชาการนายเรืออากาศ ขอบพระคุณบรรณาธิการที่ปรึกษา ผู้ทรงคุณวุฒิทุกท่านที่กรุณาสละเวลาในการตรวจสอบคุณภาพของบทความและให้คำแนะนำที่เป็นประโยชน์ยิ่ง ขอบคุณกองบรรณาธิการและเจ้าหน้าทุกคนที่ทำให้รูปเล่มของวารสารมีความสมบูรณ์และสวยงาม ท้ายที่สุดขอขอบคุณมูลนิธิมูลนิธิ พลอากาศเอก ศาสตราจารย์ ดร.พิศุทธิ์ ฤทธาคนี กองทุนส่งเสริมการพัฒนางานศึกษา/วิจัยของโรงเรียน นายเรืออากาศนวมินทกษัตริยาธิราช (กองทุนที่ได้รับการสนับสนุนจาก บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) และ ชุมนุมนายเรืออากาศ(ชนอ.) ที่ได้สนับสนุนงบประมาณในการดำเงินการต่าง ๆ จนเกิดความสำเร็จทั้งในด้านคุณภาพและปริมาณ
Article Details
- เนื้อหาและข้อมูลในบทความที่ตีพิมพ์ในวารสารวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีนายเรืออากาศ ถือเป็นข้อคิดเห็นและความรับผิดชอบของผู้เขียนบทความโดยตรง กองบรรณาธิการวารสาร ไม่จำเป็นต้องเห็นด้วย หรือร่วมรับผิดชอบใด ๆ
- บทความ ข้อมูล เนื้อหา รูปภาพ ฯลฯ ที่ได้รับการตีพิมพ์ในวารสารวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีนายเรืออากาศถือเป็นลิขสิทธิ์ของวารสารวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีนายเรืออากาศ หากบุคคลหรือหน่วยงานใดต้องการนำทั้งหมดหรือส่วนหนึ่งส่วนใดไปเผยแพร่ หรือเพื่อกระทำการใด ๆ จะต้องได้รับอนุญาตเป็นลายลักอักษรณ์จากวารสารวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีนายเรืออากาศ ก่อนเท่านั้น