การศึกษาแนวทางเพื่อลดต้นทุนการขนส่ง กรณีศึกษาบริษัทผลิตแผ่นคอนกรีตและวัสดุก่อสร้าง ABC
Article Sidebar
Main Article Content
บทคัดย่อ
ในปี 2025 การแข่งขันด้านการขนส่งสินค้าเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคนั้นมีการยกระดับ ขีดความสามารถที่สูงขึ้น และต้นทุนการขนส่งที่สูงขึ้นทำให้หลายอุตสาหกรรมยังไม่สามารถแข่งขันในตลาดด้านของราคาขายได้ งานวิจัยฉบับนี้จัดทำขึ้นเพื่อศึกษาต้นทุนการขนส่งสินค้าของบริษัทผลิตแผ่นคอนกรีต และวัสดุก่อสร้าง ABC เริ่มจากการศึกษาสภาพปัจจุบันเพื่อทราบสัดส่วนต้นทุนการขนส่งที่แท้จริง จากนั้นจึงประยุกต์ใช้การคำนวณต้นทุนค่าขนส่งแบบเหมาจ่ายเพื่อลดต้นทุนโดยกำหนดอัตราการจ่ายค่าขนส่งที่ชัดเจน ผลการวิจัยพบว่าสามารถช่วยลดต้นทุนได้ 1,644,379 บาท หรือคิดเป็นร้อยละ 18.93% เมื่อเทียบกับการจ่ายแบบคิดตามระยะทาง นอกจากนี้พบว่าค่าเฉลี่ยวิธีการคำนวณต้นทุนการขนส่งแบบเหมาเที่ยวค่าเฉลี่ยต่ำกว่าวิธีการคำนวณต้นทุนการขนส่งการแบบตามระยะทางอย่างมีนัยสำคัญ (p-value < .05) โดยวิธีการคิดค่าขนส่งแบบเหมาจ่ายสามารถนำไปประยุกต์ใช้กับอุตสาหกรรมอื่น ๆ เพื่อให้ต้นทุนรวมการขนส่งมีประสิทธิภาพสูงสุด
Article Details
อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
- เนื้อหาและข้อมูลในบทความที่ตีพิมพ์ในวารสารวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีนายเรืออากาศ ถือเป็นข้อคิดเห็นและความรับผิดชอบของผู้เขียนบทความโดยตรง กองบรรณาธิการวารสาร ไม่จำเป็นต้องเห็นด้วย หรือร่วมรับผิดชอบใด ๆ
- บทความ ข้อมูล เนื้อหา รูปภาพ ฯลฯ ที่ได้รับการตีพิมพ์ในวารสารวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีนายเรืออากาศถือเป็นลิขสิทธิ์ของวารสารวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีนายเรืออากาศ หากบุคคลหรือหน่วยงานใดต้องการนำทั้งหมดหรือส่วนหนึ่งส่วนใดไปเผยแพร่ หรือเพื่อกระทำการใด ๆ จะต้องได้รับอนุญาตเป็นลายลักอักษรณ์จากวารสารวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีนายเรืออากาศ ก่อนเท่านั้น
เอกสารอ้างอิง
ปิยะนุช สถาพงศ์ภักดี, “แนวโน้มธุรกิจ/อุตสาหกรรมปี 2567-2569: บริการขนส่งสินค้าทางถนน.”Krungsri. เข้าถึงเมื่อ: 7 มิ.ย., 2568. [ออนไลน์]. เข้าถึงได้: https://www.krungsri.com/en/research/industry/industry-outlook/logistics/road-freight-transportation/io/road-freight-transportation-2024-2026
ภัทรานิษฐ์ เหมาะทอง, วนิดา ทองโคตร, และสุพรรณี อึ้งปัญสัตวงศ์, “การกำหนดขนาดตัวอย่างโดยใช้สูตร Yamane.” SciKKU. เข้าถึงเมื่อ: 19 สิงหาคม, 2568. [ออนไลน์]. เข้าถึงได้: https://sc2.kku.ac.th/stat/statweb/images/Eventpic/60/Seminar/01_9_Yamane.pdf
วัลลภ รัฐฉัตรานนท์, “การขนาดตัวอย่างที่เหมาะสมสำหรับการวิจัยทางสังคมศาสตร์,” วารสารสหวิทยาการวิจัย: ฉบับบัณฑิตศึกษา, ปีที่ 2, ฉบับที่ 1, หน้า 26–43, ม.ค.–มิ.ย., 2556, doi: 10.14457/CU.the.1999.415.
มารยาท โยทองยศ และปราณี สวัสดิสรรพ์, “การกำหนดขนาดของกลุ่มตัวอย่างเพื่อการวิจัย.” Dspace NATRU. เข้าถึงเมื่อ: 7 มิ.ย. 2568 [ออนไลน์]. เข้าถึงได้: https://shorturl.asia/4Hoqk
T. Yamane. Statistics: An Introductory Statistic, 2nd ed. NY, USA: Harper & Row, 1973.
พงษ์ชัย อธิคมรัตนกุล และ ปฎล รัตนชุม, “การวิเคราะห์ต้นทุนรายกิจกรรมสำหรับงานขนส่งสินค้าทางถนนกรณีศึกษา: บริษัทขนส่งปูนซีเมนต์,” วารสารวิจัยและพัฒนา มจธ., ปีที่ 40, ฉบับที่ 1, หน้า 117–136, ม.ค.–ม.ค., 2560. [ออนไลน์]. เข้าถึงได้: https://digital.lib.kmutt.ac.th/journal/loadfile.php?A_ID=837
จุฑามาศ ทองทวี, “การวิเคราะห์และหาแนวทางในการลดต้นทุนการขนส่ง: กรณีศึกษา,” วิทยานิพนธ์ วท.ม., การจัดการโลจิสติกส์ และโซ่อุปทาน, มหาวิทยาลัยบูรพา, ชลบุรี, 2564. [ออนไลน์]. เข้าถึงได้: https://buuir.buu.ac.th/xmlui/handle/1234567890/10139
วุฒิพงศ์ จันทร์เมืองไทย, “สถิติและวิจัยธุรกิจ (Statistics and Business Research),” มหาวิทยาลัยราชภัฏสวนสุนันทา, [ออนไลน์]. เข้าถึงเมื่อ: 7 มิ.ย., 2568. เข้าถึงได้: https://ssrudlp.ssru.ac.th/data-file/teacher_work/file/7bd90c9e48f00eae382526cfc567fecd.pdf
ภาควิชาพัฒนาเศรษฐกิจการเกษตร มหาวิทยาลัยเชียงใหม่, “วิธีการคำนวณ Paired Sample T-Test.” AgriCMU. [ออนไลน์]. เข้าถึงเมื่อ: 7 มิ.ย. 2568. เข้าถึงได้: https://agecon-extens.agri.cmu.ac.th/Course_online/Course/352441/Slide%20E-Learning/3.%20วิธีการคำนวณ%20Paired%20Sample%20T-Test.pdf
ปารณัท กัญวิมล และ สราวุธ จันทร์สุวรรณ, “การศึกษาเพื่อจัดเส้นทางเดินรถขนส่งรูปแบบมิลค์รันและการจัดการกำหนดการรับสินค้ากรณีศึกษา การส่งชิ้นส่วนโรงงานประกอบรถยนต์แบบทันเวลาพอดี ABC,” Thai Journal of Operations Research: TJOR, ปีที่ 9, ฉบับที่ 2, หน้าที่ 1–11, ก.ค.–ธ.ค., 2564. [ออนไลน์]. เข้าถึงได้: https://ph02.tci-thaijo.org/index.php/TJOR/article/view/243908
ภนิดา โพธิ์เกษม, อนันตพล ชื่นชม, พัทธ์ธีรา จิรอุดมสาโรจน์, รัตนพงษ์ มหาสุด และกัญญาวี วงศ์เสือ, “การใช้ระบบ TMS และระบบ Milk Run เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่ง: กรณีศึกษา บริษัทผู้ให้บริการขนส่งในสนามบินสุวรรณภูมิแห่งหนึ่ง,” วารสารอินทนิลบริหารศาสตร์, ปีที่ 2, ฉบับที่ 1, หน้า 66–91, ม.ค.–มิ.ย., 2568, doi: 10.14456/iaj.2025.4.
ศรีศรินทร์ สุขสุทธิ, ณัฐธยาน์ อธิรัฐจิรชัย, เอกนรี ทุมพล และศศิวิมล ว่องวิไล, “การวิเคราะห์ต้นทุนด้านโลจิสติกส์สำหรับผู้ประกอบการกิจการขนส่งเอกชน กรณีศึกษา บริษัท ABC จำกัด,” วารสารเซาธ์อีสท์บางกอก (สาขามนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์), ปีที่ 7, ฉบับที่ 1, หน้า 15–28, ม.ค.–มิ.ย. 2564, doi: 10.14456/sb-journal.2021.2.
ทิพย์สุดา ไตรยราช, กนกกาญจน์ ขวัญนวล, กิตติภณ เพ็ชรสว่าง, กีรติ วงศ์ทองศรี และศรัญญา การุณวรรธนะ, “แนวทางและการลดต้นทุนการขนส่งสินค้าทางถนนด้วยระบบห่วงโซ่ความเย็น กรณีศึกษาธุรกิจผู้ประกอบการขนส่งสินค้าเอกชนแบบควบคุมอุณหภูมิภายในประเทศ บริษัท ABC,” วารสารบริหารธุรกิจเทคโนโลยีมหานคร, ปีที่ 21, ฉบับที่ 2, หน้า 150–173, ก.ค.-ธ.ค., 2567. [ออนไลน์]. เข้าถึงได้: https://so04.tci-thaijo.org/index.php/journalmbsmut/article/view/276630
