โปรแกรมหาระยะพ้นสิ่งกีดขวางของสนามบิน

Main Article Content

อติชาต อึ๋งโฆษาชนะวานิช
พงษ์ฤทธิ์ นิติวงศ์

บทคัดย่อ

งานวิจัยนี้เป็นการพัฒนาโปรแกรมหาระยะพ้นสิ่งกีดขวางของสนามบินโดยใช้โปรแกรม Microsoft Excel เพื่อใช้ตรวจสอบความถูกต้องของสิ่งก่อสร้างโดยรอบสนามบิน ทั้งสนามบินกองทัพอากาศดอนเมือง และท่าอากาศยาน ดอนเมือง ให้เป็นไปตามข้อกำหนดระยะพ้นสิ่งกีดขวาง ตามข้อบัญญัติของระเบียบกองทัพอากาศ และหลักมาตรฐานตามกฎการบินสากลขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) โดยโปรแกรมถูกพัฒนาให้สามารถแสดงผลได้ทั้งแบบภาพสองมิติ และภาพสามมิติ เพื่อให้ผู้ใช้งานเกิดความเข้าใจได้มากขึ้น โปรแกรมนี้สามารถนำมาใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและอำนวยความสะดวกในการทำงานของกรมช่างโยธาทหารอากาศ ซึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบในการออกแบบ ดูแล เพื่อให้สนามบินสามารถรองรับภารกิจของกองทัพอากาศได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การตรวจสอบการขออนุญาตปลูกสร้างสิ่งต่าง ๆ โดยรอบสนามบินกองทัพอากาศ เพื่อให้เกิดความปลอดภัยต่อ การทำการบิน จากการตรวจสอบความถูกต้องในการคำนวณของโปรแกรม พบว่ามีความคลาดเคลื่อนเฉลี่ย ทางราบ 0.34 เมตร และมีส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน 0.06 เมตร และความคลาดเคลื่อนเฉลี่ยทางดิ่ง 0.00205 เมตร และส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน 0.00409 เมตร ซึ่งเป็นค่าความคลาดเคลื่อนที่สามารถยอมรับได้

Article Details

รูปแบบการอ้างอิง
[1]
อึ๋งโฆษาชนะวานิช อ. และ นิติวงศ์ พ., “โปรแกรมหาระยะพ้นสิ่งกีดขวางของสนามบิน”, NKRAFA J.Sci Technol., ปี 15, ฉบับที่ 1, น. 59–66, ธ.ค. 2019.
ประเภทบทความ
บทความวิจัย

เอกสารอ้างอิง

สมศักดิ์ บัวศรี. (2539). เอกสารประกอบการเรียนวิชา วิศวกรรมฐานบิน.

ยรรยง ทรัพย์สุขอำนวย. (2538). การสำรวจเส้นทาง. พิมพ์ครั้งที่ 9. กรุงเทพฯ : สำนักพิมพ์แม็ค.

ยรรยง ทรัพย์สุขอำนวย. (2542). เส้นโครงแผนที่. กรุงเทพฯ : สถาบันเทคโนโลยีราชมงคล.

ระเบียบกองทัพอากาศ. (2534). การขออนุญาตปลูกสร้างอาคารและสิ่งก่อสร้างในเขตปลอดภัยในราชการทหารของ ทอ.

Horonjeff, R., McKelvey, F., Sproule, W., Young, S. (2010). Planning and Design of Airports. 5th Ed. New York : McGraw-Hill

ICAO. (2018). Annex 14 Volume 1 Aerodrome Design and Operations.