A A Development of Web Application for Car Storage Management and Notification via LINE
Keywords:
Car Storage Web Application, Car Storage Management, LINE NotificationAbstract
The aim of this research is to develop a web application for car storage management that utilizes online notification information via LINE and evaluate this application via testing and questionnaires. We designed and categorized this application users as three groups: service providers, monthly and daily customers. The service providers can register member and cars information, sign deposit contracts, accept payments, notify to monthly customers regarding payment times and the contract expire date. For daily customers, service providers can register and return cars information. notify the return dates and closing times. In addition, the service provider can print your deposit report, set store opening and closing times, set payment rate. For monthly customers, they can view contract information, payment information, receive notifications via LINE. And daily customers, they can receive the notifications via LINE.
The results of the research found that this web application can works properly. The evaluation results of 35 testers on the performance satisfaction of this application show that are at a satisfactory level, with an overall average of 4.39 and the standard deviation of 0.68. This web application can be used to simplify the management of car storage information. The further works can be developed in the automatic renewal section without entering into a new contract, thus making this web application complete and available for further use.
References
สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย. ส.อ.ท. คาดยอดผลิตรถยนต์ปี 67 อยู่ที่ 1.9 ล้านคัน โต 3.17% จากปี 66 มียอดผลิต 1.8 ล้านคัน. 2567. [อินเทอร์เน็ต]. เข้าถึงเมื่อ 22 เมษายน 2567. จาก https://www.efinancethai.com/LastestNews/LatestNewsMain.aspx?release=y&ref=M&id=UXE0SS9rbnR1b0U9
บุษราคัม อรุณรัตน์, ดาวรถา วีระพันธ์ และณัฐรดี อนุพงค์. การพัฒนาระบบบริหารจัดการรับฝากรถ. วารสารวิจัยและนวัตกรรมทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี. 2563; 2(2):45-58.
Sathya, D, Nithya Roopa S, Sudha V, et al. Parking management system. 2021 International Conference on Advancements in Electrical, Electronics, Communication, Computing and Automation (ICAECA). DOI:10.1109/ICAECA52838.2021.9675691
Monika Ingole, Chandrashekhar Patle, Shubhangi Gahane, et al. QR BASED CAR PARKING SYSTEM. International Research Journal of Modernization in Engineering Technology and Science. DOI: 10.56726/IRJMETS47293
โอภาส เอี่ยมสิริวงศ์. การวิเคราะห์และออกแบบระบบ (ฉบับปรับปรุงเพิ่มเติม) กรุงเทพฯ: ซีเอ็ดยูเคชั่น; 2566.
THE GROWTH MASTER TEAM. CASE STUDY: เปิดกลยุทธ์ Figma แพลตฟอร์มออกแบบ UX/UI สร้างการเติบโตกว่า 1 หมื่นล้านเหรียญภายใน 4 ปี. 2565. [อินเทอร์เน็ต]. เข้าถึงเมื่อ 22 เมษายน 2567. จาก https://thegrowthmaster.com/case-study/figma
Thomas Connolly, Carolyn Begg. Data base systems : a practical approach to design, implementation, and manage ment (6th Edition). Scotland: Pearson; 2015.
Jacob Lett. Bootstrap 4 Quick Start. 2019. [internet]. Bootstrap Creative. Available from: https://bootstrapclasses.com/wp-content/uploads/2017/11/bootstrap-tutorial.pdf
วุฒิพงษ์ ชินศรี. Practical Building a Powerful LINE OA for Developer. กรุงเทพฯ: ไอดีซี พรีเมียร์; 2566.
Ralf Bierig, Stephen Brown, Edgar Galván, et al. Essentials of software testing. Cambridge University Press; 2022.
บุญชม ศรีสะอาด. การวิจัยเบื้องต้น (พิมพ์ครั้งที่ 10). กรุงเทพฯ: สุวีริยาสาส์น; 2560.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2025 Rajamangala University of Technology Krungthep Research Journal

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
กองบรรณาธิการวารสารวิชาการ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลกรุงเทพ มีความยินดีที่จะรับบทความจากอาจารย์ นักวิจัย นักวิชาการทั้งภายในและภายนอกมหาวิทยาลัย ในสาขาวิชาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ได้แก่ สาขาวิชาวิทยาศาสตร์ วิศวกรรมศาสตร์ และสาขาอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง รวมถึงสาขาต่างๆ ที่มีการบูรณาการข้ามศาสตร์ที่เกี่ยวข้องวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ที่เขียนเป็นภาษาไทยหรือภาษาอังกฤษ ซึ่งผลงานวิชาการที่ส่งมาขอตีพิมพ์ต้องไม่เคยเผยแพร่ในสิ่งพิมพ์อื่นใดมาก่อน และต้องไม่อยู่ในระหว่างการพิจารณาของวารสารอื่น
การละเมิดลิขสิทธิ์ถือเป็นความรับผิดชอบของผู้ส่งบทความโดยตรง บทความที่ได้รับการตีพิมพ์ต้องผ่านการพิจารณากลั่นกรองคุณภาพจากผู้ทรงคุณวุฒิและได้รับความเห็นชอบจากกองบรรณาธิการ
ข้อความที่ปรากฏอยู่ในแต่ละบทความที่ตีพิมพ์ในวารสารวิชาการเล่มนี้ เป็นความคิดเห็นส่วนตัวของผู้เขียนแต่ละท่าน ไม่เกี่ยวข้องกับมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลกรุงเทพแต่อย่างใด ความรับผิดชอบด้านเนื้อหาและการตรวจร่างบทความแต่ละบทความเป็นของผู้เขียนแต่ละท่าน หากมีความผิดพลาดใดๆ ผู้เขียนแต่ละท่านจะต้องรับผิดชอบบทความของตนเองแต่ผู้เดียว
กองบรรณาธิการขอสงวนสิทธิ์มิให้นำเนื้อหา หรือข้อคิดเห็นใดๆ ของบทความในวารสารวิชาการ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลกรุงเทพ ไปเผยแพร่ก่อนได้รับอนุญาตจากกองบรรณาธิการ อย่างเป็นลายลักษณ์อักษร ผลงานที่ได้รับการตีพิมพ์ถือเป็นลิขสิทธิ์ของวารสาร